在火车上有一等车厢，二等车厢和卧、座之分，豪华包厢越多，能够乘坐的旅客就越少。

这样算下来

二万三千多人的第9师团需要30列火车才能够运输完，而从盐湖城始发的旅客班列，每天只有4趟火车，即便从其他路线上临时调一列火车，那也只有5趟。

想要把第九师团运输完毕，怎么着也要6～7天时间。

心急如焚的第九师团可不能乘坐多少人，是在一列火车里了2300多名士兵，过上，车厢连接，餐车，包厢里全都满了人，挤得满满当当，一直到不下人为止。

这样一来

5列火车就可以发运上万名士兵，两天就可以全运输去，坏就是这些士兵将要忍受5天5夜的漫长旅程。

为了及时支援危如累卵的新墨西哥地区，第9师团也顾不上什么了。

当今时代的蒸气火车经常需要靠站加煤加，平均时速只有二三十公里的样，经过山区时速度更慢，而且经常要停靠会车，一停下来就是两三个小时，甚至四五个小时，一天跑个两三百公里天了。

11月中旬，米国总统大选正式拉开序幕。

从新墨西哥地区传来振奋人心的好消息，经过半个月的浴血苦战，军终于占领了阿布奎基，击毙日军北司令总司令儿玉源太郎大将及其以下6万余官兵，取得了一场酣畅淋漓的大捷，全面控制了新墨西哥地区。

日军残三万余人且战且退，向西退向亚历桑那地区，军骑兵队正在一路追击中。

此时，顺着沙漠戈公路向前推的日第九师团先队接应溃退的日军残，与方追兵接上了火，双方发生大大小小的战斗10余起，最后各自退兵。

日方看大势已去，不得已缩回亚利桑那地区的钱伯斯和霍尔布鲁克一线，凭借科罗拉多峡谷险峻的地形重新设置防御阵地，而军则占据新墨西哥地区的盖洛普。

这里是与日方对峙的最前线，构筑防御线防止日军反扑，开始大战后的休整。

军队在占据心城镇阿布奎基之后，派一支偏军继续向南扫，一直打到与墨西哥界之，沿途除所有的日裔拓，并且对这些移民下了毒手……

至12月初

军已经完全占据新墨西哥地区，收复了南方油田区，赢得了一次彻彻尾的胜利。

消息传，举国腾。

12月上旬，北方联举行全民公决，最后统计92.77%的选票同意，以联的方式加大洋王国，大洋帝国也成为大洋联帝国，是一个联制国家，全名是“大洋洲及香格里拉，吕宋群岛领地及北方联联合帝国”，简称还是“大洋帝国”。

从此，大洋帝国将北太平洋沿岸俄勒冈州、荷华州，雪山州（原华盛顿州）和犹它州广阔疆域纳中，并且通过购买取得了阿拉斯加州的主权，一举增加北五州之地。