随后，李福寿乘坐火车前往七宝垄基地，那里有真正的大惊喜在等待着他。

比如装甲输送车，就将极大的提装甲师所属机械化步兵团的伴随攻击能力，极大的提在恶劣战场环境下的生存力，这同样很重要。

在离开宝垄陆军基地之前，李福寿还看到了基于猎豹中型坦克的底盘研制的自行火炮，大型装甲指挥车，架桥车，能够同时运载21名乘员的装甲输送车，战场抢救车等系列变形车。

最明显的例就是英国人开始重新设计新的168吨“飞象”四履带巡洋坦克，而法国人也投大量的资金，建造70吨fcm2c重型坦克的计划，目前已经生产了十辆样车。

这些系列装甲变形车，今后将成为坦克装甲队的重要组成分之一，作用不可或缺。

客观的说

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最能现这台坦克设计思想的是速度，每小时8.5km，伴随步兵攻足够了。

所谓巡洋坦克就是陆地上的战列舰，在坦克技术百齐放的当今时代，欧洲人打心里不愿意承认大洋帝国坦克技术的先，依然固执地抱着自己的这一理论。

t-5“猛虎”坦克纵然价格昂贵，英法等国也并不是买不起。而是在他们的陆军战术理论系中，没有t-5坦克的位置。

两年后

在全生产任务完成后，预计到16年末，大洋帝国将保有1750台先的t-5“猛虎”重型坦克，2300台猎豹3坦克，并拥有约400台猛虎坦克的战略库存和年产600台重型坦克的生产能力。

理由很简单，他们要价格如此昂贵，速度这么快的坦克啥？

李福寿基于自己的超前认知，已经否决了工程师们提的多炮塔方案，重在于降低制造成本，增防御力和火力以及机动，提可靠等方面，而不是别心裁的搞一些新奇玩意儿，多走很多弯路。

向来重视陆军力量的法国也不会缺席，他们同样研发了自己的重型巡洋坦克，这就是在法国战场上已经被击毁一百七十多辆的“圣沙蒙”巡洋坦克。

差不多也该帝国军队到欧洲战场亮亮相了，士兵们需要可靠的武征战沙场，而不是实践工程师们的奇思妙想。

主要武为1门75毫米apx1897火炮，界平320度，备弹124发，辅助武为48毫米机枪，备弹9504发。

新型主战坦克目前正在技术论证阶段，短时间难以定案。

这重型坦克的原型车长10.27米，车宽2.95米，车4.01米，战斗全重70吨。

尽如此，“圣沙蒙”仍然从羊战争后开始服役，成为法制装甲队的心主力，合ft17轻型步兵坦克使用，给德国人制造了不少麻烦。

，扮演重型步兵坦克的角。

从这些欧洲国家不约而同的举动可以看，他们需要符合自己战术理论的重型巡洋坦克，而不是大洋帝国的t5坦克。

“圣沙蒙”采用了不同寻常的汽油机驱动电传动系统，整重量达到23.4吨，车的前后两端均超过了履带长度，再加上重量较大，导致“圣沙蒙”容易陷不平整的地面，或在壕沟搁浅。

备2台梅赫6缸发动机，提供2x250力力，公路最大速度12公里/小时，越野最大速度8公里/小时。

对于基地科研人员的成就，李福寿作温言表彰，并且鼓励他们再接再厉，基于前线队的需求作更多科技贡献，在这条沉默的战线上发挥重要作用。

稳妥……是最主要的标准。

李福寿不能允许作为陆军力量心的坦克装甲队冒一技术风险，经过时间验证的单炮塔成熟方案，才是当前最佳选择。

在宝垄军事基地视察结束后，考虑到当前欧洲战况，李福寿同意了追加550台t-5坦克订单的计划，并且追加投资，再建设一条坦克生产线。

而欧洲军事国缺少的就是重型巡洋坦克，这是英国mk巡洋坦克，德国a7v巡洋坦克诞生的基础和由来。 [page]

“圣沙蒙”是欧洲战场法军的主力坦克装备，至今依然有一百多辆活跃着战场上，其车长7.91米，宽2.67米，2.34米，型相当庞大。最大行程：59公里，装备一门1897型75毫米主炮，最多4机枪。

该型战车的另一严重问题是，由于车较长，大大限制了主炮的旋转，使战车的战术用途极为有限，非常之笨拙。

包车长、驾驶员、机修师、助理师、通信员、各类炮手在内，满员置为12人。