来懂得海上行船，就足够用了，至少八成人，一辈就是在内河打。

这个问题也一度让统筹规划的人员一筹莫展，不过好在很快就解决了——

李素之前不是受周瑜启发，学了波利尼西亚人的篝火航海术，准备收消化，改为“在港外造灯塔导航、大致指引海去三韩邪台虬夷洲的航向”么。

现在，这些规划中的灯塔显然能顺手解决一个新问题——给未来长江那些不懂海上航行的内河船夫，指引港的方向。

舟山群岛每个岛之间相距不过数十里，这完全是可以形成篝火灯塔的接力的。

内河船从华亭了长江，只要能看到第一个灯塔，就能直接朝着灯塔开，不用考虑导航寻向的问题了，手的技能也就不需要普遍培训提升，傻瓜式作就能解决。

李素和诸葛亮、周瑜对着海图规划了一下，发现最大的灯塔还得造在离长江外一百二十多里的三孤山（洋山列岛），毕竟这一百二十里是全程定位距离最远的一段。

后续从洋山到岱山、舟山，都不超过五十里，不用太的灯塔也能看见。

诸葛亮是会算地球半径和曲率的，一番估算之后，发现至少灯塔要造七十丈，再合三孤山的岛屿天然海，最后的海能有接近九十丈。这样才能确保一百二十里外都能很清楚看到篝火台，白天放狼烟晚上烧篝火。

最好再合一面朝向长江方向的型金属反光镜，必要的时候把灯塔大分的火光往那儿汇聚，亮度就会更明显。

当然了，考虑到近海肯定也有起雾的时候，或者被云层遮挡。所以光有篝火狼烟也不一定够。

诸葛亮考虑之后，心设计，觉得可以在灯塔的篝火层下面，再开辟一层，搞成钟楼，铸造一个百万汉斤的大铜钟（四汉斤还不到一公斤，所以也就200多吨的钟），可以至少声闻数十里，用钟声也能勉给附近的船导航，至少接力一个岛的距离。

至于的细化设计和施工，当然还要工、将作监派级的能工巧匠，外加李素这几年招募的罗名工会商切磋。

反正这个项目也不急着现在就上，完全可以等个五年十年，国力恢复之后，长江的河海转运也愈发繁荣、不得不考虑航运安全和导航问题时，再开工。

毕竟前面也说了，大汉朝有八成内河手是不会海上导航的，但那不还有两成跑惯了海路的么。

等这两成航运人才被充分加班连轴转、都不够用了，不得不让内河手上来时，再搞这些设施也不迟。

李素带来的工和将作监官员商议之后，觉得诸葛亮的设想太异想天开了，简直不是大汉的工匠技术所能实现的。

不过，罗来的名匠提图斯，毕竟了解西方石造建筑，他也见识过更多航海文明。

提图斯当初跟着那些罗贵族逃离康茂德之时，走地中海航线往东，当然去过东地中海第一大港亚历山大港，也见过托勒密二世时期留下的亚历山大灯塔。