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不过他们造来的大篷车只是形似，技术细节上还是远不如汉人的工，运输省力效率和耐用方面也都有差距，就跟90年代的合资车和原装车区别差不多。

这牌面也是没谁了。

他自己倾国之力才两万多铁骑，剩下都是轻骑。这也算是这个时代最游牧骑兵国的底蕴了。

从里海南岸的土库曼和伊朗界、要抵达两河域后世伊拉克的格达地区，五天当然是走不到的。

的希腊血统贵族，娶了阿尔达班五世的远房表妹满艳。

内附呼罗珊不敢阻拦，只好先派人快请示陛下，当如何置？若是再不拦截，以汉使的行速度，最多五六日后就可以抵达泰西封军前了。”

此时此刻，简单寒暄打招呼，杨修也不用通译，直接亲自开就是希腊语，语言态度不卑不亢，只是拱手微微一揖。 [page]

阿尔达班闻报，第一反应自然是担心自己的军事安全：“汉人怎敢带兵我帕提亚国境？使团需要带数千骑兵么？可知这些骑兵战力、装备如何？”

听得阿尔达班五世一愣一愣的：汉朝也是够开看世界的，居然对外面的情况那么了解。

看汉人这架势，阿尔达班倒是觉得汉人应该是来谈判的，不至于搞武力威胁，稍稍松了气之后，静下心来仔细盘算，他很快就意识到这事儿对他没坏。

要是汉人的单兵战斗力也不弱的话，这支力量万一倾斜到帮助罗人的那一侧天平上，也不容小觑了。

以后应该让说希腊语和拉丁文的国家，为了跟大汉打而多学汉语。

他们自称是汉朝国史，听闻我国与罗人近年来连续资助对方内的叛徒，故而前来调停、希望拜会陛下、劝说各方罢兵言和，并且盟誓承诺以后都不再支持对方内叛匪。

游牧帝国的工业技术，怎么可能跟大汉相比嘛。

但因为呼罗珊人派斥候报讯时、这些斥候本赶到泰西封都了好多天了。

阿尔达班五世谦逊地降阶跟杨修谈，还吩

帕提亚方面了郑重的接待筹备，也不敢怠慢。五天之后，好整以暇的杨修，就得到了阿尔达班五世的亲自接见。

最夸张的是杨修这人也算博闻识，都四十来岁年纪了，为了这次使，反正过去这一年的筹备期、赶路期也没别的事情可，居然就把罗人用的拉丁文，和帕提亚层用的希腊语，给学了个大概。

杨修来的时候，带了各语言的通译。丝绸之路重开已经快二十年，大汉在兰州、长安、雒等地也各聚集了不少西域来客、学者商人，所以要找翻译已经比较容易。

所以这里说的“再有五天”，只是指杨修的行速度比帕提亚人的“六百里加急”再慢五天，是时间差而非绝对时间。

跋帝立刻如实回禀：“据呼罗珊探查，这些汉人果然学了我帕提亚的铁甲骑兵之利，不过因为是跋涉数千里而来，匹不堪负重，所以只有不到一千人装备了铁甲，其余都是甲弓骑。人数约在三千人，所带匹近万，还有数百辆汉人那独特的船型大车。”

跋帝和满艳所生的儿尼今年才四岁，也就是原本历史上后来改良了波斯地区传统琐罗亚斯德教、创造尼教的那个人。

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跋帝提到的船型大车，当然就是当年李素诸葛亮造的“西大篷车”了，既可以当车用也可以涉过河，运载量还比较大，需要至少六到八牲拉动。

（五千里是从离开乌孙西边界开始算起、到泰西封为止。如果从长安算起，到泰西封一共是一万两千里，还只是直线距离）

当然，杨修也不会一直说希腊语，一开始秀几句那是显示自己的才智。后续谈判中，汉使说汉语是现大汉地位，不可能去用蛮夷之语谈大事正事。

于是乎，机缘凑巧之下，这荒诞的一幕还真就实现了——汉使带了区区三千骑兵，远涉五千里而来谈判，居然就成了决定这个局面平衡的关键一手。

此刻，跋帝开门见山奏：“陛下，昨晚有后方北海（里海）呼罗珊的信使来报，说是有一支数千人规模的骑兵队国境，日行百余里。

他现在本来就是外中，有个台阶下有什么不好？

“汉朝皇帝特使，见过安息王。”

帕提亚人和贵霜人最近也有随着技术扩散，慢慢开始造这大篷车，以改善后勤、和降低丝绸之路上的贸易运输成本。