因此只有像我乘坐的这家绉氏船会在内，少数拥有大实力和地区背景的船帮行会，才能在继续利用漕河的分功能和遗泽，在这个世中维持自己营生手段。

我们一路乘船，沿着济经过历城、山庄两县后，就抵达济州境内的长清县，在这里稍稍停泊了一天。

虽然行船的是号称往来上的营生，已经有上百年信誉的老字号，理论上不至于因为看起来没有多少价值的目标，背上杀人越货的恶名。

再加上，

因为饥饿无或是其他缘由，满地的民和多如的贼寇也对运河沿线构成了相当程度的事实威胁。

因此虽然船行上，但还是备了相当程度的武装，既有大件的拍杆，叉排，也有传统意义上的个人兵。

因此船上的夫和船工，要比正常属的多一些，以备替之用，这样一半人在船和驱动的时候，有足够的人手来对应突发的状况，此外船队中还有相应的五金匠、木工和随船郎中的属，这样可以维护和提船队的自持能力，避免除了目的地之外，过多的靠岸。

起码我会游泳，我如此聊以自。至于抱蹲，落与世中的女孩儿，本就是一件相当悲惨的事情，如果没被我捡到的话。

她声声一个又一个“叔”，喊得十分顺溜，多少掩盖了她作为女孩儿的本。

失去约束的洪和河，衍生各淤和改，冲毁额大片的良田也生造了大片的泽，将漕河沿岸变得面目全非。

而这些刀枪弓箭，却是用来对付，沿途层不穷的贼，和各离辗转与上的寇、饥民之属，这个世，最不缺乏的就是亡命之徒的来源，而且卖命的代价可能仅仅是一吃。

而乙未之后，朝局的混和天下的动，更一步造成了漕河路的萧条，年久失修和战中的人为损毁，造成了运河系的严重崩坏。

我和男装的抱蹲是名义上，急于回家奔丧的“叔侄”，公开份是游方郎中，作为角扮演的行，都是苏景先质铺里零零碎碎买来的。 [page]

而寄行船上的旅人，无论是行脚商人，或是普通人客，自带兵刃是再正常不过，只要你不当nc的着他们的面来。

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随着逐渐废弃的堤岸和利设施，原本贯通天下权力中枢的两京，与东南财赋重地之间的运大动脉，也变成了一段段浅不一的大小内河。而战中的拉据和相持，则更一步的将漕河域，人为阻隔成了大大小小的势力范围。

有大队官军从关上船，让多数人飞狗的虚惊了一场，然后才发现，他们只是照事前的约定，从船上搬走了一批酒、绢帛在内资之后，就放

夜泊船的时候，走上甲板活动的我，也可以看到远远岸边荒草中的火光，据说那就是份不明的人，在跟随和窥探着这只不大的船队。

不过那只伴随我经历过很多事情的手弩，还被我拆散了之后，也顺利带了上来，每天晚上都扣好弦，和短横刀一同放在毡铺成的床边。

因此，行程中，我至少看见过两次，疑似被抢劫后烧毁的船只，搁浅在在岸边的残断，都会让他们兔死狐悲，又如临大敌的警戒上好一阵。。

每到停船休息的时候，也是他们最警惕的时候，都要安排足够的人手，持有弓箭巡哨四顾，除非船损严重等其他理由的必须，否则决避免靠近浅。

线的乾元年间，因为中原沦陷和江淮大，而兴起的大规模海运风，自隋以后兴盛一时的东南漕运，就已经不可避免的走向了衰败的命运。

但是这毕竟是在世中行船的势力，不能保证为了某些时候的特殊需要和变故，被当成累赘抛弃掉，或者是其他的原因被牺牲掉，这就需要相应自保的力量和准备了。

但是风险依旧存在，因为官方或是地方豪匪类，还存在可以涉达成某有条件通过的事实，但是对于那些时不时冒来，总也杀不光的寇贼，就只能靠人品和运气了。

这是刚刚经历了抱蹲的劫夺事件之后，一验，就算在自认为安全的据，也不是那么安全的教训。