总量的增加，意味着赋税额

度总量的增加，加上对官吏的严格控制，财赋不私门而均国库，大幅度的税收增长就是理所应当之事，不增长才是怪事。

除了契税之外，幕府又在官和各重要关卡加设厘捐税卡，一般的坐商就是契约，行商加征厘捐，理由是府军将士征剿寇，师战耗费极大，而剿灭寇，土匪，也是为了行商安全，厘捐税卡所在之，土匪寇都被消灭的净净，也是为了保护商，征收厘捐，也是理所应当之事。

这当然是额外给商人加重了一些负担，但总是比搜刮细民百姓要的多。

况且商人也相当乐意，就象当年徐先在南安镇设卡收捐，只要保护了那一片区域的安全，剿灭江匪盗，商人们宁愿一些钱，也愿意从南安镇走，将货存在南安仓库，这也是一样的理。

南方诸路，纳正赋之余，还有九千万贯的收益上缴幕府，而民间居然觉日越来越宽松，原本那沉重的枷锁被打开了，丢弃了，人们的生活平明显上升，官府还在修补官，义仓，义舍，义庄，慈幼局等福利机构也陆续有拨付款项，虽然在徐先看来这只是最低层次的民生福利支，但对普通百姓来说已经是天恩浩。

在此之前，他们被官员压迫，被如狼似虎的胥吏欺压，上多如的杂税，一年的收有最少七成被掠走，剩下的也就是勉维持温饱。

也幸亏南方的工商发达，而且气候温，若是如陕北河南那样，遭遇灾害，人密度又大，恐怕南方也早就有大规模的民变和寇起事了。

就算如此，当李开明在建州竖旗之时，也是短时间内有十万人汇集在他旗下，换了几十年前，这也是不可想象之事，百姓们宁愿亡逃走，也绝不会委附逆，成为造反的贼。

对朝廷中枢来说，南方的事既不可想象，他们亦不知情，但大幅度增长的赋税就形成了前的这支庞大的舰队。

师官兵暴涨到十万人以上的规模，舰队规模更是扩大增长了几十倍！从只有二十多艘二百吨位以上的主力舰，到兼并南洋师涨到四十余艘，再兼并王直所达到百艘，康家又提供了百艘，加上南洋诸国和大家族的造舰，还有在东藩和泉州，漳州的造船厂全力开工建造军舰，不到三年的时间，师已经拥有三百吨以上的主力舰近四百艘，以前的那些百吨和二百余吨的福船，比如当年的中一号，还有福一号等舰船，已经全改为了商船，不再被视为军舰，成为舰队的一份了。