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就像之前所说的，“伊尔2”攻击机的好就是有一定的空战能力，尤其是后座有一枪朝后的**，可以直接朝尾随其后的敌机击。

“稳住！”加夫里尔少校在步话机里叫：“保持航线！不许躲避，重复，不许躲避！”

于是，有许多火箭弹实际上是狠狠的砸在了苏空降兵的阵地上。

**手上就**来。

他们的确不能躲避，因为要知自己的度，只有这样才能通过从火光计算目标方位......也就是说，他们其实就是靶机。

德军飞行员甚至还有意识的先击落的目标，等目标着了火之后就照亮下方目标，这使他们能更快速的发起另一次攻。

事实证明尼尔斯上校是正确的，因为有相当一份“伊尔2”攻击机在德军战机的扰下匆忙将火箭弹发去，虽然他们是有经验的算得上优秀的飞行员。

于是，只需要向上级报告一声：“我已经瞄准！”然后“嗖嗖嗖”的将火箭弹打去......掉转机走人，就安全了。

他们甚至不需要返回**才“安全”，只要一调转机，德军战机就不会以其为目标，傻瓜都知应该拦截那些还没发完火箭弹的飞机。

于是战场上就沸腾起来，达声和**声不绝于耳，时不时就有几架“伊尔2”被打着甚至发生爆炸，火光照亮了漆黑的夜空。

但德军战机个个都是老手，他们很清楚苏军这些战机的能，所以他们不会一板一的跟在目标的后，而是稍稍压低机躲在目标机尾的下方......那里是后座**手的击死角，除非**手能压低枪将自己飞机的尾翼打断，否则即便能看到下方有飞机也毫无办法。

不过这都是后话。

负责指挥“伊尔2”机群的加夫里尔少校远远看到几架战机的影从星空上掠过，于是就下令：“注意，敌机拦截！敌机拦截！**手好战斗准备！”

接着，德军战机再稍稍抬起机，“哒哒哒”一串弹就飞向后座**手......这是击落“伊尔2”攻击机的标准步骤，先击毙后座**手，然后速度慢、机动差的“伊尔2”就成了一只待宰的羔羊。

敌人张、慌，只有这样才有可能让他们错，只有这样才可以将敌人的战斗力降到最低。

这一在夜战中尤其有用，因为夜战往往就意味着两机的距离更近、速度更慢。

这觉只有真正驾驶“伊尔2”攻击机的飞行员才能会：德军战机一架接着一架的将己方战机击落，就像名似的，没有人知下一个会不会就是自己。而他们只需要将火箭弹发完就可以掉逃离这片区域，甚至还没人能谴责什么......因为在黑夜中谁也不知谁是打的谁不是打的，火箭弹上没写名字，就算写了名字也会因为爆炸烟消云散，谁也没有确切的证据证明飞行员没有瞄准。