势，但我还是提醒各军军长，敌军在署上既适于防御，又适于

攻，他们能够随时发起全面攻势。这时，我已接到在东京任职的新任命，詹姆士-范弗里

特中将则正在去第8集团军赴任的途中。

奇的新闻往往是以最平淡的方式传播来的，我突然晋升为联合总司令的新闻也

是这样传到我耳中的。

事实上，在这条新闻传到我这里时，我并没有意识到它的意，因为，这个消息是一位

战地记者以提问的方式传来的。我已无法想起这位记者的姓名，可是，我记得他提的问

题是：我是否应该接受他的祝贺。这个问题，我并不明白其中的意，除非我当时已经知

麦克阿瑟将军被兔去了职务，并且知我已被选定接替他的职务。我只是回过去盯着那位

记者，开诚布公地告诉他我不懂他谈的是什么意思。当时，我正陪同陆军长费兰克-佩斯

视察前线，领他参观第936野战炮兵营(原为国民警卫队的一支队，来自他的家乡阿肯

州)和其他一些单位。我当时所关心的主要是这次参观，而不是什么神秘问题的隐晦意。

第936野炮营是一个155毫米榴炮营，刚刚通过了最后的训练考，被批准投战争。

当时，他们受领了一项击任务。营长和各连连长邀请佩斯长牵动技火绳，发首发炮

弹。一些士兵在这发炮弹上用粉笔画上猥亵的东西表示对弹着地区中国人的“问候”。长

立即欣然接受了邀请，发了首发炮弹，然后很得意地退到一边等候击结果。这时，陪同

长的两位军官(都是我的老朋友)埃德。赫尔中将和特德-布鲁克斯中将决定嘲他一下。

“您难到没有想到，”他们一本正经地对他说，“作为一名文职的非战斗人员您是不应

该开炮的吗？这下，您如果落到中国人手中，那就完了！”

一丝惊楞的表情在长那张平时相当平和的脸上大约只停留了半秒钟的时间便一掠而

过。我们都忍不住纵声大笑起来，他也跟着笑了起来。接着我们继续去参观其他单位。几小

时之后，当我了解到那位记者向我提的那个我曾觉得很荒谬的问题的真实意时，又到

我到惊讶了。

我接到命令，让我去东京赴任，接替那个一直是我上级的人的职务。

我最后一次会见麦克阿瑟是四月十二日，在东京的国大使馆图书馆里。这是一次我不

愿提起的会见。在我以前撰写的一本书中，我曾对这次会见作过详细说明(见附录2)。这

里，我只想调一件事，这件事当时绘我的印象特别刻。

那就是麦克阿瑟显然不存在怨恨或不满的情绪。他象往常一样镇静和彬彬有礼，而且，

我认为，他在接受这项决定时似乎表现较的涵养，大多数人在同样情况下也许不到

这一。不用说，正如我当时记录的那样，他的不屈不挠的神看来丝毫没有减退。

我之所以说“最后一次会见”麦克阿瑟，是因为这是我与他的最后一次正式谈话。其

实，我在机场还见过他一面，为他举行了一次简朴的告别仪式。他握着我的手，诚心诚意地

说：“我希望你在离别东京时能当上陆军参谋长。如果允许我选择自己的接班人，我本来也

是会选上你的。”这句充满真情实意的简短的话语，现了这位伟大军人政治家极其宽阔的

怀。这句话对我来说是意味长的，它证明了早在四个月之前当我就要离开麦克阿瑟的办

公室去接第8集团军时他对我表示的信任。就在不久以前，当联合再度向三八线

时，他曾再次表示过这信任。当时，他对我说：“你已经到了人们力所能及的一切事

情。”

［十三年之后，由于公布了一则麦克阿瑟将军于一九五四年一月会见普利策奖金获得者

吉姆-卢卡斯的报，现了一个莫名其妙的问题。据卢卡斯先生说，在这次会见中(会见

记录一直到麦克阿瑟将军去世之后才得以公开)，麦克阿瑟将军把我列在其待选的野战指挥

官名单末尾。考虑到麦克阿瑟将军在朝鲜对我谈过的全情况，以及他后来在华盛顿对参议

员哈里-凯恩的谈话(内容如下)，这则报使我迷惑不解，我无法对此作满意的解答。

参议员凯恩：“在我看来，应该提一提陆军上将格拉斯-麦克阿瑟对李奇微将军极其

敬重的态度。在答复我最近的一次询问时，麦克阿瑟将军说：‘在那位非凡的军人沃克将军

死后，是我提议并挑选李奇微将军担任第8集团军司令的。我认识李奇微将军已有三十年之

久。我认为，在远东地区大概找不比李奇微将军更为合适的人选取了。我对他极其敬佩不

仅因为他是一个优秀的军人，而且还因为他是位很有修养的人和我所认识的最杰的人之

一。我不知还有什么人他们间相互的合作、虔敬和忠诚能超过李奇微将军与我之间的这

关系。’”(摘自《国会记录》——利合众国——第82届国会第一次会议的程序与辩

论。第97卷，华盛顿，1951年5月10日，星期四——第85号)对于麦克阿瑟回答参议员

凯恩时所说的上面的最后一句话，我表赞同。——作者］我是与弗兰克，佩斯一乘其

“星座号”飞机到的东京。当晚，他又将飞机借给我返回朝鲜，因为他的飞机比我那架老式

的b—17飞机快得多。这次飞行几乎葬送了我的命。驾驶员是一个不熟悉朝鲜机场的人。

凌晨一时，他把我们降落在一个供轻型飞机起降的简易机场上，错把这个机场当成了指示他

降落的k—2机常不知是由于罕见的好运还是上天有，驾驶员躲过了一座他本没有

发现的山，这座山矗立在机场的一侧，只差几码就碰上了我们的翼尖。接着，驾驶员突

然发觉自己正倾侧着在一条至多可供c—4f运输机作临时着陆之用的跑上降落。

于是，他不得不猛然采取急制动措施，以防止飞机一扎在稻田里。飞机向左歪斜着