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实际袭击阶段并未亲自参加。
这次行动与后来发生在索
里
加迪沙的行动形成截然相反的效果。当德国一架客机从梅杰卡飞往法兰克福途中被
勒斯坦恐怖分
劫持时,德国当局也要求特
空军后备队
行援助。在罗
机场加油后,这架被劫持的汉莎公司波音737飞机上的86名乘客和5名机组人员在最终到达
加迪沙前中途可以停留一系列的空港,也可多次改变航线。这时,另一架汉莎公司的飞机
尾随着被劫持的飞机,飞机上搭乘着德国的人质事件谈判人员和gsg9反恐小分队的30名人员。
当谈判人员和反恐士兵到达时,特
空军后备队派来帮助救援行动的阿拉斯德·
里逊上尉和
里·德菲斯军士与他们汇合。这时事态的发展突然
张起来:没有任何预先警告,一名汉莎公司的飞行员被杀害。基于这一事实,反恐人员决定对飞机发动袭击,gsg9人员将特
空军后备队提供的眩
手榴弹扔向飞机的周围,转移恐怖分
的视线。在向飞机突袭时,4名恐怖分
中有3名被打死,仅有4名乘客受伤,成功地完成了任务。后来,特
空军后备队透
了第4名恐怖分
――1名年轻的妇女幸存下来的原因:一名特
空军后备队成员决定有意地将她打伤,而不是打死。几年后,这名特
空军后备队战士又遇到了这名幸存的恐怖分
,她十分
激特
空军后备队战士饶了她一命。她现在已经结婚,并生育了孩
。
宝塔中队的其他成员继续
行训练,因为他们清楚地知
,说不定在什么时候,在世界上什么地方,在没有任何事先警告的情况下,随时都可能再次发生类似的事件。一月又一月,在到达自由王国之前,他们一直
持着练习人质救援的技术。目前,他们所迫切需要的便是一次展现他们本领的机会。1980年5月5日,这一机会终于到来了。
伊朗大使馆
几天前,也就是1980年4月30日的上午,当时并不为人们所知的解救阿拉伯斯坦民主革命阵线的6名恐怖分
来到了
敦王
城门的伊朗大使馆的门前。对于守卫在大使馆外面寂寞难耐的普通警官德里佛.洛克来说,接下来的6个阿拉伯人同其他任何人一样,没有丝毫可值得怀疑的地方。然而,这一天却是决非寻常的一天。警官彬彬有礼地上前为他们开门,就在此时,一名恐怖分
迅速拿
枪支,妄图推门
去,警官立即作
反应,将他推开,拒绝这些人
。
当这名恐怖分
还在争吵不休时,其他恐怖分
立即拿
各式微型手枪和轻机枪,对准大使馆
行扫
。有些人则用力推挤那单薄的前门,一面开枪,一面冲向大使馆。这时,大使馆内工作人员
作一团,四
逃窜,很快便被恐怖分
截住。只有2名女职员通过后门逃了
来,另一名男职员通过隔
办公室的窗
了
来。另有一名工作人员试图从楼梯上的窗
脱
,但
下后受伤,很快被恐怖分
拖回了大楼。
大使馆内共有26名人质,恐怖分
打算对他们
行长时间的折磨。当恐怖分
对局势
行评估的时候,洛克警官在被扣为人质前通知了警察,此时警察也正在大使馆外面集结。没过多久,伊朗大使馆四周均布满了特
队,其中有d11警察神
手,c―13反恐官员、特
巡逻小组和
敦警察厅c7技术支持分队的成员。此外,
据标准作业程序的要求,特
空军后备队已得到了通知,正在赶赴大使馆的途中。
最近一段时间,特
空军后备队正好有20人左右作为特
项目小组的一
分长年
于待命状态,任务是执行反恐作战。另外还有一个特
项目小组,负责与第一小组
行
换,确保每天24小时,每周7天始终保持待命状态。为了保证特
空军后备队接到通知后便能抵达现场,皇家空军一架c―130大力神运输机和陆军航空兵的几架阿攻斯塔a―109通用直升机也始终
于待命状态。
特
空军后备队给伊朗大使馆的行动起名为“猎人行动”,一支小分队驻扎在使馆附近等待命令。正当士兵耐心地等待命令时,恐怖分
开始向英国政府提
了条件:立即释放在伊朗监狱中囚禁的91个阿拉伯人,并为所有释放的犯人在英国提供政治避难。如果不能满足这些条件,他们将开始枪杀人质。
恐怖分
同时还要求在阿拉伯国家大使的监督下,在
敦举行谈判,必须在5月1日中午完全
照他们的要求
答复。毫无疑问,只有英国政府能与他们
行谈判,当时英国与伊朗的关系比较
张。其实,类似这样的事件,在
敦可谓是家常便饭,但是,就这次而论,玛格丽特·撒切尔首相决心让世人看到英国政府在反恐问题上将采取的
态度。 [page]
局势
一步恶化