空传回的照片，不仅表明这架飞机完整无损，而且还清晰地呈现了它的机号。国空军经对，发现这又是一架40年前失踪于百慕大三角区的飞机。

是谁把它到了月球？把它到月球又想些什么？

6、日本的百慕大三角1952年9月18日，日本渔“妙神”号返回港，他们说，海面上“恶浪翻得都形成了型的穹。”“妙神”号带回来的报告，引起日本科学界的注意，因为他们估计渔手所描述的现象，很可能是海底火山爆发所引起的。日本列岛饱受地震之苦，所以对此事格外留心注意。3天之后.日本航海安全署派它的巡逻艇“敷”号驶向这片海域。

与此同时，东京渔业大学召集—批专家，连同《朝日新闻》记者，一起登上前去考察的海洋考察船“新”号。

9月23，“新”号的仪记录下海底火山爆发的情况。这时，“敷”号巡逻艇返回港报告说：海面上发现一个黄烟袅袅新冒来的小岛。然面，当“新”号赶到现场时，除看到两块岩石在海面之外，所谓新冒来的小岛又已沉海中。

由于海底火山爆发越来越厉害，“新九”只得返航。可是日本文地理署的官员，开始为他们派的另一艘考察船“海5”的安全问题担心了。这艘船9月21日载着一批专家驶离东京；至今音讯全无。

他们耐心而忐忑地等待了几天，仍然毫无音讯。“海5”自离港后，未发回一封电报。文地理署立刻开展营救工作，派人员船只前住搜索。因为船上载有日本最著名的一批学者，连同船员共计31人。前往搜索的人空手而归，他们说除了发现那座海底火山重新爆发之外，什也未发现。“海5”失踪了。

为什么搜寻的人员在海面上我不到任何漂浮？为什么“海5号”连份电报都没发回？船上装有3o吨燃料，为什么遇难域连一油都设有？

这片海域被日本人称为“鬼海”。它位于日本列岛和小笠原群岛之间。

当然，如果仅仅是这一起失踪事件，人们是不会把这里称之为“鬼海”的。

早在1928年2月28日，—艘6000吨级的国船“亚洲王号”，驶离纽约港，经拿运河驶太平洋。—个星期之后，一艘名叫“东边界城市”号的船，曾经收到“亚洲王号”发的呼救信号，这个信号重复了几次就消失了。

驻夏威夷的国海军动用很多力量前往搜寻，但一无所获。

到底是什么力量在日本的“鬼海”作祟？1957年4月19日，日本船“吉州”正在这一带海域航行。船长和手们都奇异地发现“两个闪着银光，没有机翼，直径约10米长，圆盘状的金属飞行”从天而降，钻离船不远的中，当时海面激起浪。船长上记下当时的位置：北纬31度15分，东经142度30分。

很明显，飞碟是涉嫌对象。不，除了飞碟之外。包括日本鬼海在内的远东海域，还发现一被称作“闪闪发光的海底”的神秘。