“各位亲爱的旅客，您所乘坐的飞机即将降落在恩贾梅纳国际机场，请您回到自己的座位上，系好安全带，飞机马上就要降落了，由于气流的影响，飞机降落时可能会发生轻微的震动。非常感谢各位朋友乘坐本次航班，我们全体机组人员真心的祝大家旅途愉快。”已经记不清是第几次用尽量温柔的声线机械的重复着那刻板的广播。身为乍得航空公司的一名空乘服务人员，哈莉玛坐在位于机舱后部的专属坐席之上，疲惫的等待着这一班航程的结束。

没有人会来正处于内战状态之中的乍得首都恩贾梅纳度假。毕竟这座并不古老的城市没什么值得一提的历史遗迹和博物馆，也没什么有远近闻名出奇好的餐馆。更没什么可以购买的纪念品。总是在世界的眼中，这里是一座被遗忘的城市。大多数来到恩贾梅纳的人要么是从事救援行业、石油行业、新闻行业的职业人事，要么便是活跃于非洲强权政治之间的冒险家和淘金者。他们要么怀念冷战时代的第三世界阴谋，或者便是拥有一点电影人物沃尔特.米蒂(waltermitty)（注1）那样善于幻想的特质。

毫无疑问在这架承担着从乍得东部重镇―阿贝歇到首都恩贾梅纳飞行任务的航班之上，27岁的哈莉玛厌恶她所能看到的每一个乘客。他们绝大多数是效忠于现任总统―伊德里斯.代比的政府公务人员。当法国政府高调宣布介入乍得内战之时，哈莉玛曾在同样型号的客机之上见到他们兴高采烈的飞往东部，用自己的贪婪去“恢复秩序”。而随着法国在乍得东部主要军事基地―“亚斯特克斯”的陷落，这帮为祸一方但却嗅觉灵敏的“蝗虫”们又在第一时间收拾好各自搜刮来的细软仓皇出逃。当然在航班之上还有几个衣着休闲的法国人，在他们的身边往往都会有一两个身材瘦弱的黑人孩子。对于这些来自法国的所谓人道主义援助组织“佐埃方舟”的成员哈莉玛同样没有好感。因为那些在他们带在身边的孩子，往往不是他们援救的“达尔富尔孤儿”，而是被他们拐望欧洲变相贩卖的乍得儿童。

“佐埃方舟”是一个号称“非赢利性”的民间组织在巴黎登记注册成立。达尔富尔危机爆发之后。该组织主席艾利克.布列多便以所谓“达尔富尔面临种族灭绝威胁”为口号向苏丹共和国达尔富尔地区派去了数十名志愿者。宣称将组织大规模的救援行动，把达尔富尔地区的1000名因内战而失去双亲的孤儿运往欧洲，特别是法国。由需要领养儿童的法国家庭收养，以“避免这些孤儿最终自生自灭的命运”。

这可以说是一个完美无缺的故事，“佐埃方舟”组织的行动既可以救非洲孤儿于水火，又能满足欧洲人泛滥的爱心，同时还能为法国外长贝尔纳.库什内等西方强硬派要对“种族灭绝”采取行动和强行介入使用“人道主义干涉权”提供有力的注脚。应该说是一举三得的好事。但事实上在无比圣洁的外衣之下，隐藏着的却是人类最为肮脏的古老交易―拐卖人口。那些所谓的“达尔富尔孤儿”，实际上绝大多数都是有家庭的乍得儿童。“佐埃方舟”用诈骗的手段――如表示送他们上学、教他们语言或培养他们，使他们将来能够富有等谎言，将这些儿童从他们的家庭骗出来，然后送给法国家庭收养。而那些不明就里的法国家庭则为了要收养这些“孤儿”，必须向“佐埃方舟”支付了上千欧元的“手续费”。可想而知这无疑上是一个一本万利的好买卖。

而乍得政府并非不清楚这些幕后的罪恶，甚至曾经试图阻止―“佐埃方舟”组织的主席艾利克.布列多和8名组织成员在准备将103名1至13岁的黑人儿童运往法国之时，曾被乍得警方在阿贝歇机场逮捕。但是随着法国总统萨科齐旋风般走访乍得、会晤总统代比。最终得以从乍得监狱里带走了本应遭到“绑架儿童、欺诈和合谋”起诉的法国人以及那些可怜的“孤儿”。毕竟在法国深陷于乍得泥潭的今天，萨科齐需要更多道义上的支持，才有可能最终实现欧盟重启在非洲驻军的计划；再加上整个事件披露出法国人道主义救援组织存在着的诸多问题，因此即便知道“佐埃方舟”的种种罪行，法国政府也只能护短到底，甚至对他们的行为包庇下去。

不忍再面对更多的骨肉分离，哈莉玛选择了将自己的目光转向窗外。作为乍得全国最大工业中心和交通枢纽。恩贾梅纳集中大部分新建工业企业，规模较大的榨油、面粉、纺织和肉类加工厂此刻在空中往往清晰可辨，而全国最大的恩贾梅

本章尚未读完,请点击下一页继续阅读---->>>