歼-7的设计中，从未考虑过战场维护的方便，比如，后世的战机发动机，可以直接从战机上拆下来，野外就能更换，但是歼-7，要拆发动机，却是要把整个后机都拆解下来。

“谢我们的试飞员，把这架飞机给飞回来了，否则，我们还真不容易找到原因啊！”

“找到原因了？太好了！”就在这时，后传来了一个声音。

宋老找我？秦风很是奇怪，他知，宋老是611所的一把手，居然主动找自己这样一个试飞员？

时间，在一地过去，太，慢慢地落了下去。

“好的，我上就去。”秦风看着涡-7发动机周围的技术人员，又看了看屠老，说：“明天我再来。”

“秦风，你这么快就回来了？怎么样？”屠老扭，看着生龙活虎的秦风。

秦风在医院里，行了一番检查，最终确定没有问题，但是，医生给的建议，是休息一周，也就是说，这一周的时间，秦风是不能架机上天了。

找到问题，解决掉它，才对得起试飞员的付。

“秦风同志，您怎么跑这里来了？”就在这时，后一个人说：“611所打来电话，请您过去一趟，宋老找您。”

在野外情况下，发动机的拆解就不方便了，看着整个后机被吊装上了老解放，屠老的睛里，带着科研人员的一锲而不舍的劲，一定要找到原因！

歼-7战机装备的，是涡-7发动机，这是照米格21的原型r-11f发动机仿制的，由于当时的技术和环境问题，这从沈黎明410厂生产的发动机，可靠很差。

“是这里，这里的油爆了。”看着那个断裂的油，看着附近被烧毁的痕迹，屠老推了推自己的镜。

因为秦风冒着生命危险，把这架飞机飞回来了，所以，他们才能够仔细研究，如果飞机摔掉了，那故障就不容易找到，以后的飞行，还是会充满隐患的。

屠老看着技术人员们一起上手，一个多小时后，整个后机，都被拆下来了。

“吊回到车间里面去，我们去车间研究。”屠老说。

刚刚回来，秦风就跑过来了，看看故障原因找到了吗？

试飞员的职责，就是如此，在试飞期间，他们冒着生命危险，是为了以后战机装备队，让兄弟队减少危险。

之后，涡-7发动机从沈黎明厂转到贵州三线的黎厂，黎厂费了六七年的时间大量力集中解决发动机故障，使之能保证100小时的稳定工作，先后采用了26项改，质量明显提。

看着朝气蓬充满劲的秦风转离开，屠老睛里满是赞叹，正是因为有了这样的试飞员，才铸就了新机的定型，才撑起了共和国的天空！

拆解工作，在迅速行着。

所以，对这款发动机，屠老还是有信心的，这次试飞，这架歼-7战机，也才飞了八十个小时，说发动机还于寿命期的，能什么故障？

虽然名义上寿命为200小时，实际在使用中存在大量故障。大分发动机不到寿命就返厂修理。最危险的是压气机和1级工作叶片屡次现断裂，叶片飞来打坏整个发动机，多次现一等事故。

车间内，灯火通明，十几个技术人员，正在对涡-7发动机行拆解。

真地分析来，解决掉。

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