“如果追求空速的话，我们兄弟单位沈飞已经在打造歼-8了，这个项目就足够了，如果继续研制一款指标相同又落后的战机，是重复的劳动，又是一极大的浪费。”秦风说到这里，看着宋老的脸，心中也开始打退堂鼓了。

就在上级一直重视空速的时候，时代却已经变了，西方开始研制的三代机，都把机动作为一个最重要的因素，更有国的战斗机黑手党提来能量机动理论。

结果，工作一段后发现，升限指标太，发动机能达不到，歼-9飞机的研制工作又可能搁浅。

现在，虽然党中央已经开始拨反正了，但是，毕竟刚刚经历过一个可怕的年代，祸从的事，秦风见得太多了，现在，不得不小心起来了。

现在，对秦风，宋老有了更大的好奇：“这些，你是怎么知的？”

苏联人给己方的压力，那是最大的了。

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这样，一直磨蹭到了75年，又调整了指标，最大赫数2.5-2.6，升限23公里。

老天，我没说错话吧？

秦风的话，将宋老的思路也带来了，没错，看世界军机研制的，那就要看国，而国，完全照战机黑手党的理论研制来的，就是f-16！

所以，空军的界，还没有扩宽，没有看到世界军机的发展趋势，但是现在，秦风却能够把这些大理都说来了。

试飞员，也算是空军内的人了，他的观，和主的空军观不同啊。

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只不过，这些，涉及到了很多的问题，不是自己可以左右的啊！

空军重视空速，是因为对空军来说，北方的苏联，一直都是最严重的威胁，苏联人的图-22m逆火轰炸机，随时都能带着数吨的炸弹，超音速突防，一直飞到首都来。

这样的要求，其实就已经超国内的平了，结果，当时米格-25地刺激着国内，又开始提了要双28了。

想到这里，宋老摇摇，这事，自己是左右不了，只能是尽力而为了。

看看歼-9研制的这些年里，指标就反复变化，而每次变化，都意味着推倒重来。

几个月后，再次开会，认识到了现有的技术达不到，双25太小，双28太，应该是双26，即最大使用赫数2.6，静升限26公里。

歼-8，其实就是歼-7的双发放大版，是当时在技术条件不够情况下的一应急方案，现在，沈飞正在歼-8上发力，而己方的歼-9，如果继续照这指标的话，的确是研制来就落后啊。

现在，国民经济在调整，歼-9一直都只存在于纸上，这样的一个项目，看已经要有下的风险了。

“如果我们的项目指标改变一下，放低空速的要求，重提机动，比如可以放宽静稳定，大幅度地提飞机的实战能，采用机腹气，提大迎角的机动，我相信，一定可以成为未来天空的王者。看国人现在的f-16，就是这样的布局。”