其实，如果有可能，还是用客机来改是比较好的，因为运输机的货仓内，噪音很大，对飞行人员保持力不利，运输机都是上单翼，发动机正好和机舱是齐平的，不过现在也没有别的选择，伊尔-76上可以装备四五十吨的设备，其他的任何飞机，都不可能有这能，望着这架大飞机，秦风也是充满了期待，希望这飞机可以尽快地飞起来啊。

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普通的天线需要旋转才能扫描，相控阵雷达是直接控制相位，不需要旋转，这样的雷达罩署起来，可能要更轻松一些。

“没错，听说这架飞机，就是打算来改装预警机的，先来咱们试飞院里面飞几次，据说是验证加了雷达罩之后对气动的影响，毕竟咱们国内没有研究过，试飞院的技术是最先的，到这里来试飞，才能够让人放心，之后，就会拖到别的地方去改装了。”

没有太多的关注，毕竟这个项目肯定是度机密的。

在费尔康之前，预警机都是在一个旋转的大盘，就像是蘑菇一样，所以也叫蘑菇盘，这个盘里面，就是预警机的雷达天线，在不停地旋转，从而扫描地面的目标。

现在，唐刚突然说这个项目来，秦风就明白了过来：“你是说，咱们国内也打算用这飞机作为机？”

研究是同步行的，那边的雷达设备还在研发，这边机就开始研究了，果然，国家也是从费尔康事件中受到了很大的打击，所以，一定要争分夺秒，把这个空军的天字一号工程给尽快地搞来！壮大国威，军威！

加装雷达罩！听到了唐刚的话，秦风就是一喜：“咱们不走费尔康的路了？”

西方的e-3预警机，是用客机的平台来改装的，国内的民航门也有大量的客机，但是，这些客机都是民用的，不能作为军用飞机，而想要研制预警机，是需要有足够大的机作为平台才行的，这样的话，伊尔-76就是唯一的选择了。

伊尔-76是一架大型的运输机，机庞大，就拥有足够的空间来改装，毕竟，要去大量的电设备，需要有悍的发电机，这些设备又会产生大量的量，所以又需要空调制冷设备等等，如此反复下来，造成了预警机的机选择上，越大越好，除了e-2这舰载预警机不能太大之外，俄罗斯和国的预警机，都是用大型飞机作为平台的。

但是，费尔康是个例外，既然已经是相控阵雷达了，那么也不必要在机背上，那个东西对气动布局有很大的破坏作用，毕竟飞机不是自己搞的，个大盘万一事，到底该怪谁？费尔康就将机搞来一个大鼻，两边鼓来了腮帮，就成为了一款造型另类的预警机了。

而现在，己方要开始自己搞了，既然在加雷达罩，肯定是常规的路了。

“听说是这样的，不过和西方的不同，咱们的雷达罩不旋转。”唐刚说：“虽然也是个圆的大盘，但是里面放相控阵雷达天线。”