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两条船都收起了主帆，在逆风航行的状态下，他们都主要依赖于系在前桅和舰首斜桅之间的三角帆。

即使是在中国，像这样用丝绸，也绝对是要大价钱的，而且丝绸太过贵，光照，气都会让它的能大幅度下降，所以在海上打理起这些玩意儿来也是非常困难，或者说非常需要钱的。如果不是从西班牙人那里一气抢到了大量的白银，郑森还真舍不得这样。至于欧洲人，那更是想都不敢想。所以说，从古到今，打仗一直都是个比谁会糟蹋钱的比赛。

“逆风状态下，他们的速度未见得会比我们快。也许我们反而可以试着去抢一下他们的t。”看到“奋号”以及其他的郑家军舰的速度也都下降了，尼尔森倒是起了这样的心思。其实他也知，对方的逆风速度低于自己的可能并不大，因为对方的三角帆和船只的比例并不比自己的小。而对方的船形状可能更适合速行驶。不过逆风航行更是对于手的技巧的考验，因为在逆风航行的时候，船只是需要不断地走z形路线抢风的。尼尔森觉得在这方面，自己的手应该比郑家的要。所以尼尔森觉得他完全可以这样试试。

这个时候，“奋号”开始向左转弯。

“向左满舵！保持和它平行！”尼尔森喊。无论如何，是不能让对手获得t的优势的，虽然从前方遭到炮击的时候，船板倾斜的角度使得弹的几率大增，但是船的火力太弱，本就无法给对手形成像样一的威胁。对手完全可以靠的很近，然后用链弹的齐来摧毁风帆和桅杆。从正面开炮，就算链弹没击中前桅，还有机会击中主桅和后桅。就命中的几率而言也了很多。而一旦帆船失去桅杆，那就会变成任人宰割的死鱼，所以，无论如何，尼尔森是不能允许对手占据t优势的。

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一开始，效果还真不错，对方军舰在z字航行转向的时候显然对角度的控制不是特别好，所以速度下降明显，结果尼尔森带着舰队似乎已经取得了航速上的优势，当然这个优势并不大，还不到一节。要靠着这么优势抢到t，可不容易，至少不是短时间可以到的。不过尼尔森有信心，最多再有一个多小时，他就一定能利用累积起来的航速优势抢到一次t。

“哥哥，为什么不张开桅间纵帆呢？”郑渡问。

“奋号”顺利的迫使敌舰连续的向左转向，如今两支舰队都变成了逆风航行，速度都一下慢了下来。

那简直就是……另外上校，您还记得郑家的那些没有武装的纵帆船吗？就是送他们的使者来向我们宣战的那船。您看，在那边还跟着两条呢。我听一些经常在北港买卖的商人提到过这些船，他们说这些船有时候甚至能跑十六节以上的速度，简直就像是在海上飞行一样。上校，我想，他们在拦截我们的商船和白银船的时候，一定是先用这船搜索，然后再引导军舰拦截的。这样一来，要躲开他们的拦截的难度就更大了。我们前的这战舰，再加上这快得像在飞一样的快船，这简直就是最完的海盗组合了。该死的郑一官，他就是个海盗，哪怕当上了明国的将军，但他的骨里依旧是个海盗！”

为了提逆风航行时候的航速，除了通常的舰首位置的三角帆，最近，在北港修整的时候，“奋号”以及其他的几条巡航舰的桅杆之间也被拉上了线，安上了可以收拢起来的纵帆。这时候如果将这些纵帆全张开，虽然比不上正宗的纵帆船，但是迎风航行的速度绝对会比现在快得多。当然，为了这个设计，郑森也是了大价钱的。泰西帆船的桅杆，上面的横帆也很多，和中式帆船不同，在收帆的时候，中式帆船的帆是落下来的，而西式帆船的帆布是向上卷起的，所以即使收了帆，西式帆船依旧可能存在重心偏的问题，如果再在桅杆中间拉起纵帆，那重心就越发的了，船只的稳定就越发的成问题了。为了不至于让船只的重心上升太多，郑森只能尽可能的选用一些更轻的布料来船帆，而既要轻，又要有足够的度，至少在目前，郑森只知一布料可以到这样，这布料就是丝绸。

“我们要给他们一希望。”郑森说，“等爹爹他们的战船赶到了，我们再给他们一个惊喜。”/p