工业资五亿人民币，占百分之六十。

外国人只会给你提供各零件的数据，然后让你们自己想办法让自己生产的零件达到相应的数据，达不到就不合格，就必须要零件。

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而且不仅仅只是在国内竞争，他更希望在全世界竞争。

对于华跃汽车公司，工业领导可以说是不是要钱给钱，要人给人，要政策给政策。

为此，工业答应，要帮龙凤市再修建两条运输铁路，不仅要连接湘省会，还有联通云贵和川蜀的铁路。

桑塔纳的国产化，了十几年才完成。

汽车制造厂，李可灼取名为华跃，全称《华跃汽车有限公司》。

所以李可灼的华跃汽车，无疑是给了工业领导无比的期待。

李可灼预计三年内开始生产第一批汽车，但是领导却希望他能在两年内就让第一辆汽车落地。

他们不会把加工制造技术教给你，也不会给你提供材料让你加工。

为了让国内拥有比较好的汽车工业，国家不得不费大的外汇去和欧的汽车企业合作，想要以市场换技术的方式让国内的汽车工业提升起来。

与此同时，汽车生产线需要的机设备，工业领导也促李可灼，该采购的采购，该设计的赶设计，争取在工厂建设完成之前把机设备买回来或者是设计制造来。

所以现在李可灼提要制造汽车，并且能够制造和桑塔纳媲的汽车，然而工业领导就是信了。

并且，工业领导还答应李可灼，会提供一大批各个领域的专家以及技术人员，争取尽快让汽车落地。

如果是其他人，领导或许本就不会相信他，比如牟其中，虽然也靠着自己的商业才能风无两，但是如果他说要制造和桑塔纳一样的汽车，上面的领导本一个字都不会信。

这样一来，就不用担心运力的问题了。

桑塔纳的国产化，要全都是靠着国内的科学家和工程师不断努力的结果。

对于领导如此迫切，李可灼也受到了压力。

就是李可灼没想到的，领导也给他安排的明明白白。

其实对于华跃汽车，李可灼自己的要求更，他的目标不是桑塔纳这款车竞争，而是与国际一线汽车所有品牌竞争。

李可灼投资一亿元，占百分之四十。

然而外国公司大分都只是想要华国的市场，本不可能把先的技术教给你。

所以在双方达成合约后，很快，就有很多支建筑队来到了龙凤市，然后开始施工建设汽车制造厂厂房，可谓是雷厉风行。

目前的华国，除了合资企业之外，国产汽车还没有任何一家能够达到桑塔纳的技术。

在得知李可灼有汽车制造技术和制造能力后，工业领导比李可灼更加迫切想要让华跃汽车落地。

他不仅信了，还期望这款汽车能够尽快落地。

而李可灼不一样，李可灼用他的实力证明，他哪一个行业，都能发展成为世界先企业。

不过没办法，国内的汽车工业已经落后了再过好几代。