如果能赶上这趟车的话，那绝对不算亏。

“那行，你去和大的人谈一下，既然他们不愿意放手电商业务，那就以德地图为切。”

路遥迟疑片刻，因为据合同约定，易支付在快嘀的独家支付权只有十个月时间，截止到六月底就到期了。

安泽说：“大一月份时，快嘀的注册用为一千六百余万，到二月底就增长到了两千三百余万，这个涨幅，别说大了，快嘀创始团队都以为了。”

听着安泽缓缓的声音，路遥的回忆也泛了起来。

安泽：“最不济，也能将易支付接嘛，德地图的海量用可还不一定已经养成了固有的支付习惯，这方面最起码能有优势。况且，使用地图平台频次较的，有车用比较多，这样的用群对于支付应用的发展会更有利一些。”

安泽听到这个问题，试探地问：“路总，我前几天给您的那份有关快嘀的报告，您是不是忘记看了？”

对啊，2014年，大全资收购了德地图，德的未来发展可比另外被大收购的业务要的太多。

“可是......这样的换，大会同意吗？”

安泽笑了笑：“大对于支付宝的看重，基本与电商业务是保持平的，都属于绝对的心项目，在外有微信支付这样级别的敌虎视眈眈之下，支付宝对于任何一个行业的落后都会使它在整布局中陷被动局面。”

“在这情况下，大对于将支付宝接快嘀的念非常烈，因为这个时期快嘀只有易支付这样一个独家支付渠，带来的新用涨幅非常惊人。如果要是刚才说的，再推迟四个月，那支付宝错过的用就不计其数了，这个损失可不是一丁半的小。”

在此之前，国内的地图业务基本由千度地图所牢牢占据，可是德后来居上，仅仅只用了几年时间就将其超过，成为行业第一。

“如果不愿意的话，那就让他们耐心等上四个月，等易支付消化不下了再分他们一些市场。”

而现如今已经三月份，满打满算也只剩下不到四个月时间。

路遥一愣，随即一拍脑袋：“确实忘了，这两天忙其他事儿来的，怎么了？”

大如果并不是那么着急，把这个时间拖过去之后，以它同样作为大东的份，在快嘀接支付宝就是顺理成章的事情。

“大好像准备全资收购德地图。”

大不惜将支付宝拆分来就能看总对于这方面的在意了。

路遥，承认了安泽的说法。

“可以这么说。”

“你的意思是，用让快嘀唯一支付渠的权利来换取德地图？”

“所以我认为，我们的要求大概率可以被通过。”

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微信已经接嘀嘀的情况下，如果支付宝再不接快嘀，那在打车行业与企鹅的差距就会越拉越大，这结果想必不是他们希望看见的。

么内消息？”

“从我们以来，快嘀的业务增长幅度至少七倍以上，尤其是2014年以来，几乎一天一个样，谁看了都馋。”