我脚下的这条沙路和三大闸连接起来，三大闸也就是爷爷所说的三座大桥。但是，我前的三大闸灰溜溜的并不壮观，不过，当我站在坡上望着我从未见过的这么宽的三条河时，真的让我到有恐惧。

对于河的恐惧一是因为我从未见过如此宽阔的河，二是因为我不会游泳，不会游泳，则更加剧了我对这三条陌生河的恐惧。

我家屋后不远就是这样的一条沙公路，每到这样的雨天气过后，路工队的工人就会沿着公路行养护。那个时候有个工很不错的工作，叫”养路队”，他们的工作仿佛只是在天下雨后的时刻，当初上初中的我总是能够看到他们工作的场景。

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学季都会下雨，有的时候甚至会连着下好几天的雷暴雨，直至让你睁不开睛。今年这个开学季也不例外，昨夜刚下过雨，路上但是觉很新鲜，一切都是泥土的芳香，空气中还散发一烈的鱼腥味，甚至比我刚才在公车上闻到的鱼腥味还要更。

这沙路是用不大的小石路基，上面则铺以黄土沙和更小石的混合，如此的反复碾压平整，就成了现在的沙公路。遇到天下雨，雨会把路面的沙和黄土冲刷净，加之过往汽车的碾压，也会让这些沙和黄土变成稀酱向公路的两侧，而原先平整的沙路则会漏的小石，这些原本棱角分明的小石经过汽车长期的碾压而变成了一个个鹅卵石似的。经过雨的冲刷，虽然路面变得很净，但是漏的小石总会让路面显得不是那么的平整。而且遇到小石偶尔会被汽车碾压挤来，这样的地方就会渐渐变成一个小坑，继而变成一个大坑。

我不知这条沙路从何而来，我也不知这条沙路将向哪里延伸，我只是照刚才那位售票员的指，提着我的行李走在这条沙路上。往东走，是个不大的小坡，也就是三五分钟的路程，到达坡，我的前豁然现了爷爷对我说过的三大闸。

这并不是让我到激动的大闸，大闸并不如爷爷说的那么雄伟，我前的大闸立在三条河的上面，经过这相距不远的三大闸的拦截从而让三条河里的河最后汇聚成一条河并奔腾海。

当时的养路工人的工作就是在雨天过后抓时间把到路边的沙和黄泥的混合重新铺撒到路面上，并且把那些坑坑洼洼的地方及时修补平整，否则，只需一场雨，这样的沙路就会变成一条布满大坑小坑的不再适合车辆行驶的一条路。

这是一条沙路，在那个年代，城郊的公路几乎都是沙路，只有城市里面才会有柏油路面。而通往我们普通寻常百姓家的路则一律是泥土路，这样的泥土路在晴天的时候似铁且尘土飞扬，但是到了雨天的时候则立变成如浆糊般的稀泥。走在昨夜刚下过雨的这条沙公路上，很是有一赏心悦目的觉，虽然这片土地显得很荒凉，但是这条雨后的沙路却让我到非常的亲切。