所以里在等待时，当晚就被人破门给带走了。

而里运气好，又运气不好的地方在于。

好在他并没真的放弃营救。

但左机翼变形、抖动，让里脱离危险后，很快明白飞机支撑不了多久。

直到副总桶本杰明·阿瑟的幕僚们注意到他，并且向中情局试压。

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好心送他的司机，回就把他卖了。

但不是那势力，都存在缺钱、缺武，甚至粮的情况。

第二则是被红引的步势力。

红的还好，他们基本上不碰面粉，但错综复杂的关系下，很难不和面粉商打。

甚至面粉商为了迫哥比亚官方，很多时候他们会主动向反抗军提供武和钱。

奥特-埃斯科确实想赎回他，几十万、几百万金对他们来本不算什么。

一是被米国的资本家搞的生意难，或者快活不下去的当地大势力。

所以，赎人的行动并没第一时间完成。

而从中情局那边得到的答复，要不他自己雇车北上。

着官方不敢把全力放在打击面粉上。

在他搭车附近一座城市，打电话给大卫-洛寻求帮助时。

时间一拖就拖了半个月以上，让大卫-洛没想到的是，里居然真的还活着。

大的撞击力还导致机翼有些变形。

自己开车因为没护照，没份，而且还得穿越哥比亚好几个城市，才能抵达中情局在波哥大的使馆，危险还是不小的。

不对，营救的心思可能有，但灭的想法同样存在。

而等人来接，却因为中情局的人手并没多到，随便一个哥比亚的城市，都有人手的地步。

哥比亚反势力有两。

而他活着的原因，居然是招供自己和麦德林集团有关系。

加上里的注意力有些不集中，等他发现好几重机枪阵地上的伪装网被人掀开，再想快速脱离危险区域，已经晚了。 [page]

重机枪打低空飞行的目标，即便只有千分之一的概率，可最终还是有好几发弹击中飞机。

迫降过程倒是顺利的，毕竟这架飞机只是小型飞机，只要不是碰到大坑，顺利着陆后的危险并不大。

甚至油料足够，飞回米国都没问题。

但里严重低估了这年代的拉普通人，对米国的憎恨程度。

但不是那想法，首先得确定里被关在哪，是否还活着。

飞雨林范围，左机翼开始有明显晃动后，只能找了个泥土路迫降。

但麦德林集团内又有人打算自己派人，试着沿里飞行的航线飞去米国。

法，那就真是蠢货了。

等中情局发现这情报后，大卫-洛首先想到的就是销毁里的资料，在他看来里基本上没可能活着了。

要不躲在这个城市里，等待中情局派人过来接他。

本来双发动机的飞机，即便有一台发动机无法工作，但只要飞行技术，还是能只靠一台发动机继续飞行的。

而且倒霉的是，一发大径弹，不仅击中左边的发动机。

而这一拖，里虽然暂时没生命危险，却也困在了雨林里。