己的膝盖和卑微。那些骑着骆驼和骏驰骋在浩瀚的荒漠、沙漠、戈上的族骑兵，为了活命和利益。转就会对着英国人发起最凌厉的侵袭。他们从阻挠中国陆军的勇士变成中国人的猎犬，主需要族首领和长老们的一句话。

杰利科等辈本就想不到老皇帝对于中东这块地盘的重视。对于半岛这片漂浮着油海上的土地是多么的宝贝。刘暹宁愿走现在这条艰难的路线，也不把大战的战火烧到波斯湾。唯一的目的就是保存半岛油田油井的安全。

他宁愿多付一些代价，也不愿意让欧洲人疯狂的破坏半岛各地的油田油井，那样的话损失会更大。

就像原时空的海湾战争，萨达姆在下令撤兵前着了732油井，科威特政府虽然奇迹一样用八个月就扑灭了全的火焰，但是别忘记了，那是70年后的技术，而当时的西方世界，无数砖家们的估计是科威特这场世界上罕见的油井大火少则两三年，多则五年才能被扑灭。

要是东西方的海上决战真的被引了波斯湾，中国海军的境当然会比现在更好，但落败后的英法德三**队，谁敢保证他们不疯狂的毁灭一切呢？就算是战火波及，也难保陆地上和海上的油井完全安全。

战争行到现在，科威特发的中国半岛纵队已经打不动了，先天不足的他们也从本上就没让英国人投以注意力。但现在中国开始轰炸亚丁湾北岸，要是斯喀特教长国的立场有了波动，千里黄沙和困难的补给也都挡不住中国人南下的战车了。

杰利科等三国海军的将军们经过一场短促的重大的会议之后，派了一支有四艘超无畏战列舰、四艘战巡，一批重巡、轻巡等速战舰组成的快速反击队，合着空军的攻，对亚丁湾海区域逗留的中国舰队主力行反击。

这样的力量不可能消灭掉中国大舰队，三国联合海军的意图只是将中国人赶回去就行。这至少给了泰穆尔·本·费萨尔苏丹一个代。

杰利科、舍尔等人决定很快捷，但要计划实施就不是瞬间达成的了。值得庆幸的是半岛不缺燃油，哪儿都不缺燃烧，三国航空队迅速向拉莱方向飞来。同时快速反应舰队也生火锚，冒着黑烟向着东方。

只是东西两边的大舰队彼此间有着超过700公里的间距，即使这些速战舰的速度够快，也要一天的时间航行。两边真正的开战，更要等到空军手的结果。

与索里方的空战一样，亚丁湾沿海区域的空战也规模大，残酷极。只是同索里不一样，直接战场的刘暹是能够直接指挥的。

而大规模空战的指挥艺术是什么？不是战机的空中格斗，那是飞行员要考虑的问题；也不是机群突袭和空袭的战术，那是属于架机升空的中层指挥官们的临战指挥。作为统帅大军的将领，他的指挥艺术就是把握机群降落、补充、再升空的节奏。

错开与敌人针尖对麦芒的锋锐，以少量战机引敌机群的注意力，在敌机油量减少到要返航的时机，大队战机猛扑而上。这样的战斗当然有胜无败。

刘暹相信三国飞行员中有个别思想境界，到不把自的安危放在心上，以国家、民族利益为重。但他更相信大分的三国飞行员们是没这么的思想境界的。