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可以算是一个考古先锋,我乘坐独木舟考察过亚
逊河和奥里诺科河以及奥卡万戈沼泽。我还凭借经验知
利用何
通工
成功地从北
到南
穿越非洲(陆地巡洋舰;海拉克斯四驱车;兰德·路华109)。
我目前居住在位于
萨诸
州的康克附近森林里的一所小屋里。我的信箱在半里开外的地方,我必须驾车经过邻居家的田地才能到达那儿。
去年冬天的一个周日的早上,我放下咖啡,走向车
旁的汽车。我当时穿着睡袍,没有系鞋带,就钻
自达汽车去取《纽约时报》。
等到了邮箱旁边后,我发现报纸正躺在地上,因此我把车停在附近取报纸。我把车倒到路边,打开车门斜
去拾报纸,我的脚踩着离合
和刹车。
但我从车上掉了下来,汽车的发动机在寒冷的冬日飞速地空转着,自己就跑了起来。它把我邻居的栅栏碾倒了60英尺(约18米),然后冲过草坪在他们的小溪边停了下来,最后自己熄了火。
与此同时,我却在其后
追不舍,但靠近小溪的
的草地粘掉了我的鞋
。直到最后,我才找到鞋
,坐上了车。
我累得
疲力竭,这个时候,我才发现这辆四
驱动车第一次发挥了它的作用。我返回原地,拾起报纸,然后回了家。
我还得向邻居解释一切。那还好说,又
钱赔偿了损失。但是,我的野外工作的同事就很难接受,他质问我:“你把脚放到哪个地方了?”
显然地,这些名牌大学的其余197位学问
的教授就从来没有
过蠢事。或者我们希望他们真的没有
过。
为什么从事
智商职业的人们总是害怕承认弱
、荒唐事及失败呢?他们是担心我们把他们当作普通人看待而降低了他们的知名度吗?是不是像那些原本已很富裕的人为金钱而苦恼呢?
我们搞的这项调查不是为了和几位参与的或者很多只是名义上参与而实际上并没有参与的教授过不去,使他们难堪。
那几位勇敢者的坦诚给我们以安
,它使人们认识到聪明和愚蠢不是相互排斥的,而是完全兼容的。
如果连我们当中最聪明的人也会
蠢事,那么其他的人也就大可不必为自己
的愚蠢之事而自责了。
事实上,我们也应该考虑向哈佛大学和斯坦福大学申请教授职位了。
把你的真实
受告诉他人比秘而不宣更明智吗?
当人们说:“把你的
受告诉我”,他的真实意图是“先听我说说自己的真实
受吧”。
在大学的心理分析课上把它
成一个讨论会,这样你就可以得到一个好的成绩而不用再写一篇期末论文,只有在这
时候把你内心
的想法与人分享才是明智的。
情
就像人
的
味,人人都有。但是切忌外
!
不过,嘀咕发牢
也是有许多
理的。

和叹气几乎是在所有情况下都可以使用的策略。与情
不同的是抱怨有一个明显的好
:你越是抱怨每一件事是多么糟糕,上帝就越会让你活得长久。因为上帝要让你受到惩罚。
面对大量能够证明我们很愚蠢的证据,为什么我们还在
持认为自己很聪明呢?
我们需要有聪明的
觉因为它使我们有安全
,正如同我们需要有必需的智慧来应对日常生活里的各
危险。
尽
对于儿童建立了完备的意外伤害医疗保险,但给予他们的援助之手并没有给我们带来多少安全保障,倒是责任大于同情、
抚。
如果我们
到还没有足够的聪明应付经理助理、没有能力控制臭氧减少、没有能耐打电话请教律师,我们所希望的文明就会遭到破坏,当那些甚至不那么聪明的坏事
现时情况就是如此。
聪明的
觉就如同踏上一块安全的地毯的
觉。如果我们聪明的话,就会认识到
本就没有什么安全。因此文明也就如同汽车的外壳:它可以使你在雨天免受雨淋,但你并不能永远呆在汽车里。
事实上,我们仅仅是拿聪明来愚
那些我们必须愚
的人:那就是我们自己。
我们生活在一个复杂的社会里,复杂
不正是聪明的征兆吗?