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第13部分阅读(3/7)

和阿季科夫组成的三人乘员组连续飞行237天;创宇航史上载人飞行的最纪录。

1986年8月;“礼炮…7”号轨站停止载人飞行;它与相接的“宇宙…1686号”卫星联合的轨上运行。

20世纪80年代;苏联的第三代空间站“和平”号轨站使其航天活动达到峰。“和平”号被誉为“人造天”;1986年2月20日发上天;是迄今人类在近地空间能够长期运行的惟一载人空间轨站。它与其相对接的“量1”号、“量2”号、“晶”舱、“光谱”舱、“自然”舱等舱室形成一个重达140吨、工作容积400立方米的庞大空间轨联合

在这一“太空小工厂”相继考察的俄罗斯和外国宇航员有106名;行的科考项目多达2。2万个;重项目600个。

在“和平”号行的最引人的实验是延长人在太空的逗留

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外星人揭秘

时间。延长人在空间的逗留时间是人类飞自己的摇篮地球、迈向火星等天最为关键的一步;要解决这一难题需克服失重、宇宙辐及人在太空所产生的心理障碍等。

俄宇航员在这方面取得重大展;其中宇航员波利亚科夫在“和平”号上创造了单次连续飞行438天的纪录;这不能不被视为20世纪航天史上的一项重要成果。在轨站上行了诸如培养鹌鹑、蝾螈和植小麦等大量的生命科学实验;利用熔炼炉拉制砷化镓及其他半导材料以及采用电泳仪生产扰素和抗疫苗的空间材料学和医学实验;均取得极为宝贵的材料和数据。

宇航员在太空还拍摄了许多恒星、行星的照片;行了基本粒和宇宙线的探测;大大扩展人类对宇宙的认识。他们还探测了从太空预报地震、火山爆发、灾及其他自然灾害的可能

然而苏联解后;从解中独立的俄罗斯多年来政治上一直动、生产机制不畅、经济异常困难;以至于支撑不起尚于“可靠状态”的“和平”号轨站的运行。

“和平”号轨站是俄罗斯人的骄傲;为支持其运行;俄国内成立了保留“和平”号人民募捐基金会;然而“和平”号最终还是于2001年3月坠于南太平洋。

6。国航天飞机有喜有忧

1981年4月第一架航天飞机“哥比亚”号起飞;全国都为之骄傲。国航天局向国会兜售这项计划时称;它是可以重复使用的“太空航天飞机”;能节省费用;但该计划的实际费达到了天文数字———100亿元。此后;国的航天飞机频繁起飞;完成了不少太空任务;比如卫星发、太空实验等等。

而苏联在1988年11月15日才在拜科努尔航天中心成功地

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第六章人类对太空的艰辛探索

了第一架航天飞机“暴风雪(buran)”号;而且这架航天飞机还是在无人驾驶状态下升空的。

不过;国的航天飞机在1986年遭受了重大挫折。

当年1月28日上午;国航天飞机“挑战者”号从佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的发架上升空;73秒钟后突然爆炸;价值12亿元的航天飞机被炸成碎片坠大西洋;机长斯科比、籍日本人鬼冢等7名机组人员全遇难。37岁的中学女教师麦考利夫也在其中;她是从11416位申请者中选来的国第一位参加航天飞行的普通公民。这是“挑战者”号的第10次飞行;也是国航天飞机的第25次飞行。

1月31日;1。5万名航天工作者冒着寒风在休斯敦约翰逊航天中心为失事的7名机组人员举行了追悼仪式。里总统席追悼仪式并问了遇难者的家属。

2月3日;里总统下令成立一个由13人组成的总统调查委员会;调查航天飞机失事的原因。由前国务卿罗杰斯为首的调查委员会在4个月的调查中;访问了160人;举行了35次调查会议;搜集了6万3千份文件和数百幅照片。

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