允荆?＜叭嗽?000年悠久历史的最初期，便已积蓄有丰富的航海传统。而从早在埋藏阿比多斯船只的1500年以前（也就是在公元前4500年左右），在尼罗河谷中发现的最早的埃及壁画中，我们便已看到了流线型高性能的大船在水上航行7。

是否有可能，早在有正式文字历史前的公元前3000年，便有一支具备丰富航海经验的人们，来到尼罗河谷，并与当地的土著住民有了接触？如果这个说法成立的话，我们便不难解释从埃及沙漠中发现船只这种重复出现、无法解释的怪现象了（金字塔经文中也描写到非常复杂的船只构造，有的长度更达2000英尺）。

在提出这些疑问的同时，我还怀疑船只在古埃及所代表的象征意义。很多学者都先后指出过，船只是为了载运法老的灵魂而建造的。不过，我觉得，象征意义并不能够解答为什么埋藏于地下的船只，是以如此高度的技术水准制造而成的。这种高超的设计与制作技术，必须是有多年的经验发展出来的。难道我们不应该探究一下——就算为了否定有这种可能——基沙和阿比多斯的船只，不是由那些热爱自己土地，在河边定居，从事农业的古埃及人所制造出来，而是出自于另外一批更高等的、有航海文化的人手中？

既然有高度的航海文化，这批人必定知道如何从星象的观察探知方位，并且为能航行远洋，而发展出制作地图的技术。

是否有可能，这个文化，同时也精于建筑与石工，专门制作以多角形的巨石盖起如河岸神殿、欧希里恩之类的建筑物？

而且，有没有可能，这些人与〃开天辟地〃创始万物的神明们，有某种程度的关系，不但带给埃及人文明、建筑、天文、算术与文学的知识，而且还传给他们许多实用的技术，包括埃及人受惠最深的农业。

我们从各种迹象中发现，尼罗河谷在北半球冰河期的末尾曾经有过农业文明，以大规模的农业栽培实验，创造了地方的〃飞跃〃性发展。然而，从它飞跃的特质来看，这个农业文明不是由本土发展出，而只有可能是经外来、不知名的思考的引介，才得以发展出来的。

注释

1日期出自《古埃及地图》（atlusofancientegypt）。有关法老拉美西斯二世出走的资料，见奇臣《胜利的法王：拉美西斯二世生平》，70～71页。k.a.kitchen，pharaohtriumphant：thelifeandtimesoframesses2，aris

andphillips，warminster，1982，p。70～71。

2《古埃及金字塔经文》，285、253页。

3古埃及《亡灵书》，175章，引用于《古埃及神话及象征》（mythandsymbol

inancientegypt），页三七。ancientegyptianbookofthedead（trans.r.o.farlkner），britishmuseumpublications，1989.

4伦敦《泰晤士报》，1914年3月17日。

5纳维尔《阿比多斯考古挖掘活动：欧西里斯的水池及坟墓》，第1卷，1914年，160页。e。naville，excavationsatabydos：thegreatpondthetomb

ofosiris，journalofegyptianarchaeology，volume11914，p。160.

6以传真直接送给笔都，1993年1月27日。

7《古埃及金字塔经文》，192页：〃噢，晨星，荷拉斯，你有一个灵魂，你出现在770求比特大的大船上……请带我到你船只的舱内。〃

第46章公元前的第11个千禧年

如果不是有欧西里斯如此逼真的神话，如果这个以创造科学、制定法律闻名的神祗没有在〃开天辟地〃的寓言期将农耕活动带至尼罗河谷，那么即使早在公元前13000年到公元前10000年之间，埃及便有了〃早来的农业发展〃——被一般历史学家认定为世界最古老的农业革命——也不会这么受人瞩目了。

正如前面数章中所讨论的，各种埃及史料，如巴勒摩石、杜林纸草等，显现出的历史年代都不一样，有的甚至互相矛盾1。不过，这些资料的编年中惟一的共同处，便是大家都同意欧西里斯的〃开天辟地〃创始期，也就是神明统治埃及的黄金时代，发生在非常、非常久远的年代。另外，所有的资料在极端重视公元前11000年这一点上也不谋而合。公元前11000年，也就是公元前11个千禧年前，从岁差运动来看，为狮子座的时代，也是北半球巨大的冰原正在大规模溶解的时候。

或许是偶然，从1970年代开始，霍夫曼（michaelhoff…man）、哈珊（fekrihassan）、温道夫（fredwendorff）教授等地理学家、考古学家、史前史学者等，先

本章尚未读完,请点击下一页继续阅读---->>>