了！

从警方查破、剖析的若典型案例中，尽各有千秋，但有一却是共的：敛财聚富，贪婪成。也就是说，在商品经济条件下，产生盗贼现象的源不再是为饥寒所迫，而是无限度地追求金钱财，追求享乐腐化，追求当大款，当暴发，当老板财主，富了还想富，终朝只恨聚无多，贪婪成没个度！君不见，这多年来，各地各行各业风行“靠山吃山，靠吃”吗？金、银、铜、铁、煤之类矿山一开。当地老百姓男女老少齐上阵，偷摸拿抢如自家东西一般“理直气壮”；工厂一开工，立附近崛起一群群“拣拉圾”大军，什么工厂的原材料、零件，只要变钱就偷摸来卖；一古迹、古墓被发掘，立时就冒一群盗墓贼和文贩；一座油田、一座矿山，一项国家重工程上，周围很快就养成千上万的贼窝、贼村、贼乡来，甚至盗贼公然开着车锯开输油大油倒卖，造成油井停……随着市场经济大奔涌，亿万农民大城，人财空前大动，盗贼成群结帮并逐步形成地域、行业，路线垄断势力，在中国大陆已成为有目共睹的事实：诸如“铁路扒窃队”、“xx国游击队”、“某市区拎包帮”之类盗窃团伙、警方像割韭菜一样割一茬、冒一茬。1994年七八月间，山西警方为保障晋煤外运，在丰沙铁路怀来县一带开展了一场打击盗窃铁路资的专项斗争，一次就抓获5个团伙30多人，仅缴获盗割的铁路备用钢轨就达100余吨！据警方介绍：这些团伙成员大都吃“铁路饭”几年甚至十几年了，抓往罚，放了再再抓，早已成职业盗贼了。“要想富，偷铁路，一夜一个万元”，早成为若铁路沿线上贼帮们风行的禅。

郑州铁路警方在京广线上捣毁了一个特大盗窃团伙，为首的吴享元，竟是华中师范大学的大学生！他纠合刘红星、孙洪、田移林、张金城、李贻生仅半年，就在中伙铺至武昌南站线上盗窃国家运输资33次，品几十，销售获赃款30余万元！河北省昌黎县警方在一次行动中就抓获一个60多人专盗铁路运输资团伙；仅仅一个千把人的里格庆村，就有50余人参加过盗窃团伙，作案119起，有时一夜就盗销铁路资10多万元。黑龙江海林林业地区警方查获的以孙录为首的特大盗木集团，长期活动在牧丹江、松江、佳木斯一带，盗窃生涯达10年之久！落网这年作案达65起，盗销木材等获赃款46万余元！

特别近些年来，全国各地警方都相继破获了一大批专盗保险柜、珍贵文、珠宝店、汽车托车之类的团伙，智能作案，科技手段，“速战速决”，跨盛市销赃、得手快，获利大，警方侦查难。石家庄站前公安分局1995年4月查获了一个叫跃增的劳改释放犯盗车贼，顺线追查，挖了曹国峰、鲁世全、鲁文海等为首的特大盗窃托车集团。这伙盗贼白天借小买卖卖菜作掩护“踩”、夜里击撬盗运销，不到一年时间就盗销托车82辆，获赃款60余万元！贵市警方查获的以叶龙为首的盗车团伙，6个人结伙作案仅半年时间，就盗销“解放牌141”和“东风”翻斗车15，获赃款100多万元……盗贼无常，一个警方反盗斗争恒的课题。由团伙盗窃向集团化发展，更成为近年来警方“严打”的攻难题。随着形势发展，警方与团伙化、集团化盗贼的较量，将会越来越尖锐，越来越复杂也越激烈！

车匪路霸无法无天

一提到车匪路霸，凡门在外的人无不心惊胆寒，这是近些年来崛起的一以暴力胁迫等手段在公路、铁路、路线上对客货车辆、司乘人员及行人实施抢劫、盗窃、、敲诈勒索、氓滋拢等严重侵害公民人权利、财产和公共安全的新型恶犯罪活动。透过下列这组案例，足见车匪路霸作案之猖獗，手段之残忍，危害之严重！

——1995年1月17日暮霭四合时分，一辆由河北省石家庄市发往山东省德州市的个大客车上，从衡北车站上来的6名青年，当车行至武邑县境内时，突然凶相毕，个个掏匕首、尖刀，对着车上乘客吼：“哥们儿个没钱过年了，都他妈的识相，把钱乖乖地拿来！”“谁他妈的找麻烦，别怪哥们的刀不认人！”于是，一场突兀奇来的血腥抢劫开始了！车上19名乘客个个被撕扯得狼狈不堪，8000多元现金及金首饰等贵重品被洗劫一空，有五六名试图抗争的乘客被打得鼻青脸，一王姓乘客脸上、手上、胳膊上被了五六刀，鲜血撒的车上、座上到都是。暴徒们临下车，还冲着司机吼：“今后龙华以西不准你停车！”