雾一直持续，气闭门外漆黑一片，两个小时也不见有消散的迹象。我们躲在这铁舱里，只能通过那个孔窗观察外面，什么情况也看不清楚。好在封闭舱里相对安静，我们能听到的轰鸣声，这里面最清晰的声音，则是我们的呼和整个混凝土大坝承压发的那声音。

瞎琢磨了将近三个小时，雾气还是没有退散，我痛苦莫名，又想到了生死不明的王四川，老猫他们现在又在哪里？我们又该怎么回去，诸如此类的问题一个又一个，在焦灼中我浑浑噩噩的睡了过去。

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几个人在那里商量来商量去，大脑也逐渐清晰起来，我当时是放松的，因为无论怎么说，现在是返回，我们知目的地有什么，而我们也有选择，可以选择自己行的路线。无论什么时候，有选择总是幸福的。这是我后来总结来的格言。

当时也没有个人能和我商量事情，我只能一个人在哪里瞎想这里到底发生过什么事情。

最明智的路线就是袁喜乐的路线，只是不知她是怎么走的？如果她还清醒，倒是可以带我们一程。

我说那你怎么还是小兵，他说家不好，每次班长给提档都被放到一边，他都换了四个班长了，自己还是小兵，副班长和他一样，都是家不好，不过副班长打过印度人，所以升了一级，他们两个人一直在班里待着，他第一个班长都提正排了。他说我要是觉得他可怜就帮他向上说说，好歹也个副班长当。

这事儿我也帮不了他，只好笑不作答。心说看现在的情况，能活着回去再说吧。

显然袁喜乐如此熟悉这个地方，她所属的勘探队肯定在这里呆过很长一段时间，我不知他们在这里发生过什么事，显然他们遇到的我们很快也会遇到，现在我所知的情况是袁喜乐神志不清，而另一个似乎是他们勘探队的人严重中毒死在了半路上，可以肯定这里发生的事情必然不会是太愉快的。

其他人到哪里去了？照在海所说的，袁喜乐对于这雾气的恐怖如此厉害，会不会其他人已经牺牲了？另一个关键问题，当年日本人又是怎么想的呢？

我也，心说确实是，这些搞工程的，一看图纸就能知很多东西，只是这图纸估计撤离的时候已经完全销毁了吧。

副班长说要是能找到指示图或者地图就好了，这里肯定有这样的东西，如果能找到，我们就能知日本人当年是怎么规划的，那样就可以找一条最短最安全的路来，这里许多的设施都已经被腐朽，如果闯回去，恐怕并不现实。

这些事情全都毫无绪，我的脑海里一下闪过大的“山”轰炸机，一下又闪过大的渊和鬼魅一样的雾气，简直痛裂。似乎所有的线索也只有这么几项，反复的思考都得不到一的启发。

之后有段时间，我开始担心这房间里氧气会耗尽，但是很快我发现这里有老式的换气装置开在踢脚线的位置上，后来1984年的时候我参观了一个海军基地里缴获的日本潜艇，想起这开在踢脚线上的长条形小窗，有像那艘日式潜艇的换气系统，想想可能那时看到的就是从报废的潜艇上拆卸下来的系统。这个人防工事修在大坝的机房里，似乎本就是为了应对这特别的地质现象。

在睡醒之后，我再一次尝试和袁喜乐，不久宣告失败。这可怜的女人的恐惧似乎已经到达了极，听不得任何一声音，只要我一和她说话，她就蜷缩的更加，脑袋也不由自主的避开我的视线。

这雾气会在外面维持多少时间？天哪？一天，或者是一个月？

当时没有想到，这是我在这个内的最后一次睡眠，这噩梦连连的短暂休息之后，是真正的噩梦的开始。 [page]

十个小时之后，我们大概确定完了计划，也统计了剩下的品以及燃料，再一次探查孔窗的时候，发现仍旧是一片漆黑，此时，我才突然想到那个关键问题：

我只好放弃，开始和副班长他们开始商量离开的路线以及方法。

只是我们当时全都没有意识到最关键的问题，不在我们的归途，而就在我们的前。

没有人知雾什么时候会退去，我们一开始还说话，后来就静静的呆在舱里休息。副班长昏迷了一个半小时便醒了过来，力萎靡，但是还算清醒，似乎没什么大碍。在海喜极而泣，我则松了一气。

值得庆幸的是，在海说他们来时候的筏应该还在那个地方，如果没有这么湍急，我们可以逆划船返回。但现在不知应该是顺着这条大的地下暗河逆，还是寻找我们摔下的落，回到我们和老猫分开的地方。