而黄泥洼、长安堡、长宁堡、长定堡等地，都是辽东长城关隘的一分，将辽河挡在外面。

同样，飞骑团动，与登陆步兵共击建虏机动兵团时。在相距较远的战场，建虏的骑也无法得到辽守军的协助。

当然，这只是理论上的可能，实际上的难度，则是越远越大。

也就是说，路运输资，能够跟东江军的攻步伐，不用太过担心后勤方面的问题。

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“如果继续北航，离辽较远，在黄泥洼、长安堡登陆，可向西南方向推，切断辽之敌退路，但与主力的呼应合，就要困难一些。”

“如果长安堡可以的话，还是要更好一些。”承禄比较小心地说了自己的意见，“登陆后不需大距离的行，便能截断辽建虏的退路。”

所以，张焘倾向于前两个登陆地。至于柳条寨、武靖营，情况不明，太过冒险。

同样，运粮草资，也是最快捷、便利、节省的运输方式。如果航和情没有问题，沿着浑河能够直接到沉，再到萨尔浒，直至清原。

承禄也知这些情况，尽他心里是希望越越好，但也要考虑到师的困难，以及步兵在哪里登陆更加有利。

张焘微微颌首，说：“那我现在就派快船，前往勘测。如果可行，我军便在长安堡登陆。”

“郭帅率军攻克鞍山驿，并向辽推后，在长宁、长定两堡附近登陆，应该是最为安全。”张焘对浑河沿线的情况差不多了然于，向承禄作着介绍。

师的相对自由行动，是建虏所难以防范的。这也是多尔衮一直担心的原因，不敢把所有兵力都投到辽，与东江军决死一战。

其实，沿着浑河继续航行，可在柳条寨、武靖营登陆，直接阻断辽、沉之间的通路。

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辽河、浑河运的粮饷资，在明朝的初中期，有相当大的一分都是供给辽东军队的。

要合主力，自然是把建虏的锐骑兵调得离辽越远越好。

甚至于，可直沉，捣毁敌老巢，从而以最快的速度击败建虏，迫使其向北窜逃。

在明初之后，路便成为运输粮饷资的通，但开发程度远远不够。

毕竟，路的勘测不是全，最远也只到达过长安堡。情不明，对于师自然是较大的风险。

除了航的情况不明，以及登陆的便利与否，基本上没有其它困难，这也是师面对建虏的厉害之。

说白了，在这些堡寨附近登陆，是最为保险，最为方便的。而浑河的大分域岸边泥泞，人难行，对步兵登陆、资运输，都是相当困难。

这也是东江军大举发动，并要一举平辽灭虏的底气所在。后勤问题能够解决，就算不能以战养战，也不担心粮弹不继。

而直到百年之后，自然环境未被大破坏，河宽阔，虽也有狭窄之，却很适合航行。