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第488章 四lunma车与轿子(2/2)

因为在这时代,坐轿虽然速度慢了些,但却明显要更舒适,不东西方的达官贵人都喜(欧洲十七世纪前,轿也是蛮行的)比坐四车都要舒适——四车虽然有减震,但效果也就那样,而轿就不同了,有经验的轿夫,哪怕再破的路,也能够稳稳地抬着轿,让人坐得舒舒服服。

视修路的,而且修的也是传统的夯土路面,而是泥结石路面(砂石路)。

泥结石路面还是很符合时代需求的,因为朱慈烺可不是某些穿越者,能够整泥,而且泥的产量大规模应用于修路——这可真啊,要知,后世华夏在工业化初期,泥一直是稀缺到极资,能铺上砂石路,就已经算是厉害的了。

当然,也并不算落后,因为,直到工业革命之后,在相当长的一段时间内,欧洲的工业国用的也是砂石路。

“方先生坐不惯这车?”

这不是,行驶在路面上的四车,就因为这路太过于泥泞,也不平整,而显得是颠的厉害。

..

作为一个十分没有息,无法在短时间内,整来庞大的泥工业的穿越者,大明朝就只好玩玩十分“落后”的砂石路了。

转向的,而坐在他对面,郭景昌的幕僚贺衷见此,不由的笑

轿这玩意,自宋朝大肆的行开了,得益于华夏的人数量太多了,人矿资源着实是丰富得很,所以,宋明以来的达官贵人,都是很喜乘轿的。

“哦?”

见方光琛疑惑,贺衷也笑着提醒

长期跟吴三桂猫在山西,以至于消息有些闭的方光琛不由得眉一挑。



就连洛城这样的“大城市”也是如此。

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但这玩意真正成为廉价的工业品的时间并不长,实际上,二十一世纪初,农村盖房都尚且不舍得用泥,而是用石灰混砂石,只有关键位才舍得用泥。

“确实有些坐不惯,不如轿舒服,不过速度倒是快了些,也宽敞了些,这路要平整些,乘坐此车行,应当也是有一番滋味的……”

随即,他又话锋一转,呵呵笑

旁边的贺衷颔首,捋着胡须

就是这样的砂石路,在大明朝修建的也不多,河南这刚刚收复没多久,而且“人矿”较之后世而言,缺得不能再缺的地方,也是修不起这砂石路的。

“太殿下不喜此事,说是,以人代畜,非人也,殿下是颇为排斥此事,以殿下之言说就是,孤既不痪也不残疾,何须用人来抬着走路?”

“本地的路确实是有些破败,不过河南久经战,实在是无力大兴土木……”

所以,坐在车里面的方光琛,是有些不太舒服。

“倒不如是在下不愿意为方先生备轿,实在是河南找不来轿,而且,方先生有所不知,如今我朝,不兴轿了……”

所以,方光琛实在是不明白,如今的大明朝为什么放着好好的,坐着又舒服,又能够享受人一等待遇的轿不坐?

泥这玩意,甭看后世便宜,十几块钱一袋。

“何况,这坐轿速度慢,易滋生散漫之习,故而殿下虽未明文下诏禁绝此事,但百官,还有想图上的英雄联盟士,都不坐轿了,生怕恶了殿下……”

“原来如此!”

方光琛恍然明白,心里却是打定主意,以后再也不坐轿

非要坐这车呢?

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