“德国陆军航空兵？应该没什么了不起吧！自二战以来真正拥有大规模武装直升机群实战经验的惟有美国、前苏联和我们而已。德国人在这个领域貌似没什么出彩的战绩吧？”听到杨全说起在德国访问时的经历，杨孤鸿颇为不解的问到，虽然作为一名新时代条件下拥有水下、水上、低空、中空、高空全维度三栖突击能力的中国海军陆战队指挥官，杨孤鸿清晰的记得德国是世界上最早把武器搬上直升机的国家，但是二战的惨败几乎剥夺了这个曾经无论在武器研制还是战术使用上都引领潮流的国家继续发展国防力量的权利。

“从某种意义上的确如此，在亲身体验德国陆军航空兵空中机动师的作战能力之前，我也曾和你有着同样的想法。”杨全一边微笑着回答着杨孤鸿的问题，一边借助自己一手组建的指挥机构调配着“南洋解放军”以坤甸为中心集结起来的机动兵力。“告诉三溪珀努和贾维方面的战士们，现在不是死打硬拼的时候，要充分利用我们的战线纵深，采取弹性防御。”在一份作战命令上签署上自己的大名之后，杨全将关于南北两线作战的最新指导思想传达给了站在自己眼前的参谋，杨孤鸿注意到这是一个颇有些文质彬彬的年轻人，从他的身上丝毫看不到一个军人的气质。

“但是在接触到了以曼弗雷德.冯.莫德尔上校为首的一群德国陆军航空兵的新锐军官之后，我才意识到我原来的想法过于保守和简单了。对，就是照片上的那位金发男子。”杨全一边说着，一边站起身来走到了位于自己指挥所中央的巨大沙盘之前。

“第二次世界大战后，联邦德国于1956年成立联邦国防军，在几乎同时，敏感的德国军人便已经意识到了直升机的出现，对未来战争将带来的深刻改变。于是波恩方面于1957年11月就正式组建陆军航空兵部队，并使其成为联邦德国陆军的一个兵种。”杨全一边说着，一边从沙盘的一边拿起三架代表着空中机动力量的小型直升机模型将其放在了坤甸北部的三溪珀努方向。“第12、第16、第19空中突击连立即起飞，前往三溪珀努支援当地守军。”随后杨全抬起头对着等待着自己命令的参谋们说道。

随着轻灵的直升机旋翼和引擎声逐渐从一墙之隔机场的方向传来，透过位于机场塔台之上的指挥部的窗户，杨孤鸿可以看到一队队全副武装的“南洋解放军”士兵正顶着强劲的气流登上那一架架已经发动了的美制md500md“防御者”型民用直升机，而自己和自己那些曾经如狼似虎般从天而降，解除他们的武装的正规军人此刻却只能袖手旁观。

“既然无法拥有压倒对方的军队数量，那么就只能要求部队具备远胜对手的机动能力了。因此处于冷战前沿的联邦德国最初建立陆军航空兵的目的是为了获取部队在未来随时有可能爆发的防御战中的空中机动优势。毕竟在柏林墙的另一侧就是红色苏俄那令整个西方都为之战栗的装甲洪流。”而就在杨全在利用着手中辛辛苦苦积攒下来的空中机动力量投入防御的同时。在遥远的南美洲西北部的哥伦比亚，在一个星期以来几乎每分每秒都在扩大的伊蒂基内斯野战机场之内，刚刚将自己的野战指挥中枢前移到这里的欧洲联合机动部队先遣集群指挥官―奥古斯汀少将此刻正着躺在舒适的行军床上向担负着美国五角大楼联络官的美国空军上校约翰逊说道。

事实上这个世界或许没有比德国人更清楚苏俄军事实力的国家了，面对着这头他们的元首曾经动员了大半个欧洲都没能制服的恐怖巨兽，虽然得到了昔日西线敌人的翼护，联邦德国政府在很长的一段时间内依旧处于一种朝不保夕的恐慌之中。那些经历过东线噩梦的前纳粹德国军官们用自己同僚鲜血的代价总结出了与俄国人作战的法门，那就是占据绝对优势的兵力快速部署能力是改变己方兵力劣势的唯一手段。

因此在成立之初，德国陆军航空兵便装备了大量的轻型通信和运输直升机。可以说德国陆军航空兵自诞生之日起便是被联邦德国政府寄予厚望的战略机动防御力量。在这支受德国国防部陆航指挥部直接领导的部队之中，初期就编制6570名官兵，装备435架直升机和300架固定翼飞机，编成1个陆航团、下辖2个联络、观察中队，12个直升机运输中队和6个维修连。如此庞大规模的陆军航空兵部队在当时可谓庞大，再联系到联邦德国的国土面积和20世纪50年代末的经济状态，这支部队更可以说是联邦德国军队之中无出其右的“宠儿”。

为实现陆军的空中机动，德国陆军航空兵更不遗余力的进行了多次装备更新和大改编，为今天的陆航部队打下了扎实的基础。1959年，联邦德国对陆军航空兵进行了首次改编，撤消国防部陆航指挥部，并将陆航部队扩编成3个团，分别编配于陆军3个军，在每个军的军部设陆航指挥机

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