兽也庞大得惊人：蜂鸟长165英尺，蜘蛛长150英尺，兀鹰从呼到尾羽几乎长达400英尺（鹈鹕在型上也不遑多让）。尾如今被泛公路切成两半的蜥蜴，长617英尺。纳兹卡原上的图形，几乎每一幅都称得上规模宏大，而且，全都是使用艰难的方法制作——以一连绵不绝的线条，小心翼翼描绘一个动的廓。

类似的细手法也显现在几何图形上。有些图形采用的直线超过5英里长，看起来如同古罗的公路，穿过沙漠，伸涸的河床，翻越石坡，从到尾保持笔直。

这确度虽然有不可思议，但也勉可以理解。最让人惊异的反倒是那些动图形。当时没有飞机，不能从空中检视创作的度，艺术家如何完成如此庞大，如此完的图形？站在地面上观看，这些图形只不过是刻在沙漠上的一条条杂无章的沟痕。只有从数百英尺的空俯瞰，我们才能看到它的真正形貌，而附近并没有一座山丘提供这样的观景。

制作线条和地图的人

我搭乘飞机翱翔在这些线条上，探索其中蕴的意义。

驾驶飞机的罗夫·艾里亚斯（rodolfoarias）刚从秘鲁空军退役。开了半辈的气战斗机，他嫌这架西斯纳单引擎小飞机速度太慢，死气沉沉的，如同一辆装上翅膀的计程车。我们已经飞回纳兹卡机场一次，打开机舱的窗，让我的伙伴桑莎（santha）以垂直的角度，拍摄地面上那一条条谜样的沟纹。这会儿，我们尝试从各不同的度猎取镜。从两三百英尺的空中俯瞰，平原上那幅亚逊蜘蛛图形仿佛活了起来，张牙舞爪，飞腾到空中将我们一吞噬。在500英尺的空中，我们同时看到了好几个图形：一只狗，一棵树，一双怪异的手，一只兀鹰，好些三角形和不等边四边形。飞到1500英尺的空时，地面上那些庞大的动图形倏地缩小了，变成一堆堆散布各的小图案，周遭环绕着大的、杂的几何图形。从空鸟瞰，这些图形不再像机场跑，反倒像人铺筑的路，以各形状和角度纵横错地穿越过原。乍看之下，真教人缭。

地面不断后退，我们愈飞愈，视野愈来愈开阔。俯望脚下那一条条镂刻在原上、有如楔形文字般的沟痕，我心里想，制作这些线条一定需要某〃方法〃。我想起居住在纳兹卡原，自1946年以来就一直研究这些线条的数学家玛丽亚·雷施所的评论：

这些几何图形使我们想起某密码：相同的字有时用大写字母书写，有时用小写。有些线条的组合尺寸虽然相差极大，形状却十分相似。所有的图形都有若基本的要素……4

搭乘颠簸摇的小飞机盘旋在空中，我忽然想起，直到20世纪人类学会飞行后，纳兹卡线条图形才开始被正确地辨识来。16世纪末叶，名叫路易土·狄蒙松（luisdemonzon）的地方行政司法长官，是第一位亲看到这些神秘的〃沙漠印记〃的西班牙人。他不但带回目击报告，也搜集了跟纳兹卡图形有关的〃维拉科查人〃各奇异传说5。然而，直到1930年代，秘鲁首都利（lima）和南城市亚雷奇帕（areguipa）之间的定期班机通航后，世人才蓦然发现，全世界规模最大的平面艺术作品，竟然存在于秘鲁南的荒原。航空工业的发展，让凡人飞上天空，像诸神一样俯瞰世人前所未见的一幅幅炫奇、丽的图画。

罗夫驾驶西斯纳小飞机，绕着地面上的猴图案盘旋一周。这只形庞大的猴，是由一连串谜样的几何图形构成的。如此设计来的图样，给我一难以言喻的诡异觉：它看起来十分复杂，可是，不知怎的，却有一魅人的、近乎邪恶的力量，使人忍不住盯着它看。猴的整个躯是用一连绵不绝的线条描绘成。这线条蜿蜒攀上阶梯，翻越金字塔，钻过一系列锯齿形的障碍，一座螺旋状的迷（猴的尾），最后转化成一连串星形的曲线。这个图形如果画在一张纸上绝对是一幅旷世杰作，可是，这里是纳兹卡沙漠（在这儿，他们任何事情都是大手笔、大规模的），而这只猴的至少400英尺长、300英尺宽……

制作这些线条的人，就是制作地图的人吗？

为什么他们会被称〃维拉科查人〃呢？

注释：

1莫里森与霍金斯教授《通往诸神之路》，21页。tonymorrisong，pathdon，1979，p.21.亦见魏斯伍德编《秘境地图集》，100页。jenniferg，l0ndon，1987，p、100。