发邻里官司，同时也认为自己的主业并不是生产罐。

理想主义的境界很难实现，但像柳永柳三变那样的“今宵酒醒何，杨柳岸，晓风残月”也不错，因为这至少符合人的真情；而诗人海的“早晨是一只鹿，踩到我额上……世界多么好”则是很远古情怀的意境，但可惜的是，现在我们醒来不是抚到一只可的鹿睁大睛傻乎乎看着你，而是惊慌失措地在枕下抓找该死的手机，以查看未接电话和短信息。

人生真的很无助，区区一个“自然醒”，竟如此难求。

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成都地铁，剧情需要

演《黎，最后一班地铁》时，我还小，所以只记得好像是一个女人在最后一班地铁等待一个男人，最后等没等到我记不清，只记得那等得海枯石烂的觉很情，我们班那些开始微微隆起天天抄看琼瑶、席慕容的女生们，从影院来时纷纷睛红红，像一只只小白兔。

上演吕克·贝松的《地铁》时，我正过着暗无天日的加班的日，每天穿梭于北京苹果园至石景山的地铁线中，只能遥想品味大师导演的作品然后继续像一个农民工般苦苦挣扎；还有《黑客帝国》，也有地铁，不过我必须承认我没看懂，只是觉得电影里“从此站到彼站”的演绎有违我们中学理老师教给我们的时空理。

无论如何，地铁是如此的让我认为它是生活的一标准，一很文艺的标准，一很白领的标准，如果说“小的汗是香的，焦大的汗是臭的”，那么挤公车的汗是臭的，坐地铁的汗是香的，地铁，也是一阶级了。

所以，虽然我和“老朱”间存在若严重分歧，但在地铁这个问题上却是惊人吻合的，那天“老朱”目光怔怔地看着《成都晚报》某版，声情并茂地说：想不到我老朱也有今天。老朱以为，作为一个成都人，平生所恨就是常居地没有一条地铁线，这让他在上海丈母娘那里很没有面，丈母娘每次到成都就会说：我姑娘跟着你算是受尽苦了。没有地铁，成都只不过是西南最大的一个县城；有了地铁，老朱就可以不让丈母娘她姑娘饱受公车之苦。老朱谋划，在2010年成都首条地铁线开通之时，他将在消除阶级自卑的前提下邀请丈娘坐上一整天，并铺红地毯。

地铁很文艺。前几天我去韩国采访东亚四赛，每天坐着地铁前往赛场和驻地，每天都幻想着《我的野蛮女友》的情景现，突然现一个寻死觅活的全智贤，我会义不容辞地冲上去把她从地铁的死亡线上拉回来，再展开一场极其重要的情——当然实际情况远没有那么浪漫，反而是那天我想着全人，把站坐过了足有七个之多，幸亏一个会说几句汉语但长相很芙蓉的韩国女人的指，我才能从一条浪狗的状态把稿时发回报社。

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总之，我不愿从什么投资、商业角度来歌颂“地铁一号”的即将诞生，因为商海波谲云诡，十年八年之后的事情多么地不靠谱；我只愿从比较文艺比较生活的角度来预测，比如说我们可以在冷气充足的前提下不再嗅到突然窜来的莫名气味，比如说我们可以穿着正装去上班而且不用担心衣服被挤得皱褶不堪，比如说我们可以好整以暇装作看报但决不会让任何一个白领丽人逃过法，更比如说，那心照不宣、适度冷漠的乘车足以让你领悟几分《2046》的空灵境界，至少是假装领悟。